Audi A8 D2 2.8 V6 30V Tiptronic 193 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Audi A8 D2 2.8 V6 30V Tiptronic 193 hp
| Fiche technique | |
|---|---|
| Nouveau prix | 70200 € |
| Date de sortie | 1999-2002 |
| Type de carrosserie | |
| Nombre de sièges | 5 |
| Boite de vitesse | 5 s. - |
| Carburant | Essence |
| Vitesse maximale | 233 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 9.9 sec |
| Consommation urbaine | 17.6 L/100 km |
| Consomm. extra-urbaine | 8.4 L/100 km |
| Consommation moyenne | 11.9 L/100 km |
| Niveau d`énergie | G |
| Roues motrices | |
| Moteur à carburant | |
|---|---|
| Roues motrices | Moteur à carburant |
| Volume du moteur | 2771 cm3 |
| Emission de CO2 | 281 g/km. |
| Puissance max | 193 hp / 142 kW |
| -min-1 | 6000 |
| Couple max | 280 Nm |
| -RPM | 3200 |
| Turbo | Non |
| Système de carburant | Injection multipoint |
| pe de moteur | dohc |
| Cylindres | 6, |
| Soupapes par cylindre | 5 |
| Alésage | 82.5 mm |
| Course | 86.4 mm |
| Taux de compression | 10.6 |
| Catalyseur | Oui |
| Système de freinage | |
|---|---|
| Freins avant | |
| Freins arrière | |
| ABS | Oui |
| EBD | Oui |
| Assistant au freinage | Non |
| Carrosserie / Châssis | |
|---|---|
| Longueur totale | 5034 mm |
| Empattement | 1880 mm |
| Hauteur à vide | 1440 mm |
| Poids du véhicule | 1635 kg |
| Capacité de chargement max | 600 kg |
| Poids à vide + une charge | 2235 kg |
| Max. chargement sur le toit | 100 kg |
| Min Volume du coffre | 525 L |
| Max Volume du coffre | 0 L |
| Empattement | 2882 mm |
| Voies avant | 1597 mm |
| Voies arrière | 1586 mm |
| Rayon de braquage | 12.3 m |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Taille des pneus | 225/60WR16 |
| Réservoir | 80 L |
| LockBlocage de différentielal | Oui |
| ESP | Oui |
| TC | Oui |
| Tr/min à 120 km/h (théorique) | 2300 |
| Suspension | |
|---|---|
| Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | , ressorts hélicoïdaux |
| Stabilisatrice avant | Oui |
| Stabilisatrice arrière | Oui |
| Rapport de transmission | |
|---|---|
| 1ere vitesse | 3,67:1 |
| 2ème vitesse | 2,00:1 |
| 3ème vitesse | 1,41:1 |
| 4ème vitesse | 1,00:1 |
| 5ème vitesse | 0,74:1 |
| 6ème vitesse | - |
| 7ème vitesse | - |
| 8ème vitesse | - |
| 9ème vitesse | - |
| Marche arrière | 4,10:1 |
| Transmission finale | 3 |
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