Audi A3 8V Sportback 1.4G-tron TFSI CNG 110 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Audi A3 8V Sportback 1.4G-tron TFSI CNG 110 hp
| Fiche technique | |
|---|---|
| Nouveau prix | 30290 € |
| Date de sortie | 2014-2016 |
| Type de carrosserie | |
| Nombre de sièges | 5 |
| Boite de vitesse | 6 s. - Manuelle |
| Carburant | LPG |
| Vitesse maximale | 197 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 10.8 sec |
| Consommation urbaine | 4.4 L/100 km |
| Consomm. extra-urbaine | 2.7 L/100 km |
| Consommation moyenne | 3.3 L/100 km |
| Niveau d`énergie | A |
| Roues motrices | |
| Moteur à carburant | |
|---|---|
| Roues motrices | Moteur à carburant |
| Volume du moteur | 1395 cm3 |
| Emission de CO2 | 92 g/km. |
| Puissance max | 110 hp / 81 kW |
| -min-1 | 4800-6000 |
| Couple max | 200 Nm |
| -RPM | 1500-3500 |
| Turbo | Oui, avec intercooler |
| Système de carburant | Injection directe |
| pe de moteur | dohc |
| Cylindres | 4, |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Alésage | 74.5 mm |
| Course | 80.0 mm |
| Taux de compression | 10.5 :1 |
| Catalyseur | Oui |
| Système de freinage | |
|---|---|
| Freins avant | |
| Freins arrière | |
| ABS | Oui |
| EBD | Oui |
| Assistant au freinage | Oui |
| Carrosserie / Châssis | |
|---|---|
| Longueur totale | 4310 mm |
| Empattement | 1785 mm |
| Hauteur à vide | 1427 mm |
| Poids du véhicule | 1260 kg |
| Capacité de chargement max | 540 kg |
| Poids à vide + une charge | 1800 kg |
| Max. chargement sur le toit | 75 kg |
| Min Volume du coffre | 280 L |
| Max Volume du coffre | 1120 L |
| Empattement | 2637 mm |
| Voies avant | 1542 mm |
| Voies arrière | 1514 mm |
| Rayon de braquage | 10.9 m |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Taille des pneus | 205/55R16 |
| Réservoir | 50 L |
| LockBlocage de différentielal | Oui |
| ESP | Oui |
| TC | Oui |
| Tr/min à 120 km/h (théorique) | 3100 |
| Suspension | |
|---|---|
| Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | , ressorts hélicoïdaux |
| Stabilisatrice avant | Oui |
| Stabilisatrice arrière | Oui |
| Rapport de transmission | |
|---|---|
| 1ere vitesse | 3,77:1 |
| 2ème vitesse | 2,27:1 |
| 3ème vitesse | 1,53:1 |
| 4ème vitesse | 1,12:1 |
| 5ème vitesse | 1,18:1 |
| 6ème vitesse | 0,95:1 |
| 7ème vitesse | 0,80:1 |
| 8ème vitesse | - |
| 9ème vitesse | - |
| Marche arrière | 4,18:1 |
| Transmission finale | 3 |
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