Acura NSX -T (NA2) 3.0 252 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Acura NSX -T (NA2) 3.0 252 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | € |
Date de sortie | 2002-2005 |
Type de carrosserie | |
Nombre de sièges | 2 |
Boite de vitesse | 4 s. - |
Carburant | |
Vitesse maximale | - km/h |
Accélération 0-100 km/h | - sec |
Consommation urbaine | L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | L/100 km |
Consommation moyenne | L/100 km |
Niveau d`énergie | |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | |
Volume du moteur | 2977 cm3 |
Emission de CO2 | g/km. |
Puissance max | 252 hp / kW |
-min-1 | 6600 |
Couple max | 285 Nm |
-RPM | 5300 |
Turbo | |
Système de carburant | |
pe de moteur | |
Cylindres | 6, |
Soupapes par cylindre | 4 |
Alésage | 90.0 mm |
Course | 78.0 mm |
Taux de compression | 10.2 |
Catalyseur |
Moteur électrique | |
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Type de moteur | |
Puissance totale max | kW / hp |
Couple max | Nm |
Nombre de moteurs | |
Type de batterie | |
La capacité de la batterie | kWh |
Tension de la batterie | V |
Se charge |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | |
EBD | |
Assistant au freinage |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 4425 mm |
Empattement | 1810 mm |
Hauteur à vide | 1170 mm |
Poids du véhicule | 1450 kg |
Capacité de chargement max | -1450 kg |
Poids à vide + une charge | kg |
Max. chargement sur le toit | kg |
Min Volume du coffre | 142 L |
Max Volume du coffre | 142 L |
Empattement | 2530 mm |
Voies avant | 1510 mm |
Voies arrière | 1530 mm |
Rayon de braquage | 11.6 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 215/40 R17 |
Réservoir | 70 L |
LockBlocage de différentielal | |
ESP | |
TC | |
Tr/min à 120 km/h (théorique) |
Suspension | |
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Suspension avant | , |
Suspension arrière | , |
Stabilisatrice avant | |
Stabilisatrice arrière |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | 2.611 |
2ème vitesse | 1.551 |
3ème vitesse | 1.025 |
4ème vitesse | 0.684 |
5ème vitesse | |
6ème vitesse | |
7ème vitesse | |
8ème vitesse | |
9ème vitesse | |
Marche arrière | 1.909 |
Transmission finale | 4.428 |
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