Comparación con el auto - 3 coches comparar las características

Coche 1

Clear

Coche 2

Coche 3

Información básica
Nuevo precio Último 25690 €
Año de producción 2002-2004 - -
Tipo de cuerpo MPV
Numero de plazas 5
Transmisión 4 s. - s. - s. -
Combustible Gasolina
La velocidad máxima 185 km/h km/h km/h
Aceleración 0-100 km / h 10.8 sec sec sec
Consumo - urbano 10.9 L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo - extraurbano 6.7 L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo - combinado 8.2 L/100 km L/100 km L/100 km
Grado de energía G
Rueda de coche
Мotor de combustible
Sistema de accionamiento Motor de combustible
Capacidad 1794 cm3 cm3 cm3
Emisión de CO2 195 g/km. g/km. g/km.
Potencia máxima 135 hp / 99 kW hp / kW hp / kW
     -at rpm 6000
Par máximo 170 Nm Nm Nm
     -at rpm 4200
Turbo No
Sistema de combustible Multipoint inyección
Tipo de motor dohc
Cilindros 4, , ,
Válvulas por cilindro 4
Diámetro del cilindro 79.0 mm mm mm
Recorrido del cilindro 91.5 mm mm mm
Relación de compresión 10.0
Catalizador
Sistema de frenado
Frenos delanteros
Frenos traseros
ABS
EBD
Freno auxiliar No
Otros datos
Tamaño de neumáticos 195/60VR15
Capacidad depósito 55 L L L
Bloqueo diferencial No
ESP No
TC No
RPM a 120 km/h 3050
Carrocería
Longitud 4240 mm mm mm
Ancho 1705 mm mm mm
Altura 1610 mm mm mm
Masa en vacío 1235 kg kg kg
Max. capacidad de carga 490 kg 0 kg 0 kg
Max. masa admisible 1725 kg kg kg
Max. techo de carga 75 kg kg kg
Volumen mínimo del tronco 417 L L L
Volumen máxima del tronco 1760 L L L
Distancia entre ejes 2600 mm mm mm
Vía delantera 1480 mm mm mm
Ancho de vía trasero 1460 mm mm mm
Diámetro de giro 10.2 m m m
Suspensión
Suspensión delantera independiente, McPherson , muelles helicoidales , ,
Suspensión trasera multi-link , muelles helicoidales , ,
Estabilizadora delantera
Estabilizador trasero
Engranaje
Engranaje 1 2,85:1
Engranaje 2 1,55:1
Engranaje 3 1,00:1
Engranaje 4 0,70:1
Engranaje 5 -
Engranaje 6 -
Engranaje 7 -
Engranaje 8 -
Engranaje 9 -
Marcha atrás 2,34:1
Ración Gear (fin) 4


Comparte Comparte

Comparación entre Toyota 1.8 <-> <-> - comentarios