Comparación con el auto - 3 coches comparar las características

Coche 1

Clear

Coche 2

Coche 3

Información básica
Nuevo precio Último 27975 €
Año de producción 2011-2014 - -
Tipo de cuerpo
Numero de plazas 5
Transmisión 6 s. - s. - s. -
Combustible
La velocidad máxima 175 km/h km/h km/h
Aceleración 0-100 km / h 0.0 sec sec sec
Consumo - urbano 5.0 L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo - extraurbano 4.0 L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo - combinado 4.4 L/100 km L/100 km L/100 km
Grado de energía D
Rueda de coche
Мotor de combustible
Sistema de accionamiento Motor de combustible
Capacidad 1364 cm3 cm3 cm3
Emisión de CO2 115 g/km. g/km. g/km.
Potencia máxima 90 hp / 66 kW hp / kW hp / kW
     -at rpm 3800
Par máximo 205 Nm Nm Nm
     -at rpm 1800
Turbo Sí, con intercooler
Sistema de combustible
Tipo de motor dohc
Cilindros 4, , ,
Válvulas por cilindro 2
Diámetro del cilindro 73.0 mm mm mm
Recorrido del cilindro 81.5 mm mm mm
Relación de compresión 16.5
Catalizador Filtro de partículas
Sistema de frenado
Frenos delanteros
Frenos traseros
ABS
EBD
Freno auxiliar
Otros datos
Tamaño de neumáticos 185/60R16
Capacidad depósito 42 L L L
Bloqueo diferencial No
ESP
TC
RPM a 120 km/h 2350
Carrocería
Longitud 3995 mm mm mm
Ancho 1695 mm mm mm
Altura 1595 mm mm mm
Masa en vacío 1115 kg kg kg
Max. capacidad de carga -1115 kg 0 kg 0 kg
Max. masa admisible 0 kg kg kg
Max. techo de carga 0 kg kg kg
Volumen mínimo del tronco 429 L L L
Volumen máxima del tronco 0 L L L
Distancia entre ejes 2550 mm mm mm
Vía delantera 1470 mm mm mm
Ancho de vía trasero 1460 mm mm mm
Diámetro de giro 10.6 m m m
Suspensión
Suspensión delantera independiente, McPherson , muelles helicoidales , ,
Suspensión trasera semi-independiente , muelles helicoidales , ,
Estabilizadora delantera
Estabilizador trasero No
Engranaje
Engranaje 1 3,54:1
Engranaje 2 1,91:1
Engranaje 3 1,31:1
Engranaje 4 0,97:1
Engranaje 5 0,71:1
Engranaje 6 0,62:1
Engranaje 7 -
Engranaje 8 -
Engranaje 9 -
Marcha atrás 3,33:1
Ración Gear (fin) 3


Comparte Comparte

Comparación entre Subaru 1.4 <-> <-> - comentarios