Comparación con el auto - 3 coches comparar las características

Coche 1

Clear

Coche 2

Coche 3

Información básica
Nuevo precio Último
Año de producción 2014-2015 - -
Tipo de cuerpo
Numero de plazas 4
Transmisión 7 s. - s. - s. -
Combustible
La velocidad máxima 284 km/h km/h km/h
Aceleración 0-100 km / h 4.8 sec sec sec
Consumo - urbano 11.5 L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo - extraurbano 6.7 L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo - combinado 8.4 L/100 km L/100 km L/100 km
Grado de energía
Rueda de coche
Мotor de combustible
Sistema de accionamiento
Capacidad 3436 cm3 cm3 cm3
Emisión de CO2 195 g/km. g/km. g/km.
Potencia máxima 349 hp / kW hp / kW hp / kW
     -at rpm 7400
Par máximo 390 Nm Nm Nm
     -at rpm 5600
Turbo
Sistema de combustible
Tipo de motor
Cilindros 6, , ,
Válvulas por cilindro 4
Diámetro del cilindro 97.0 mm mm mm
Recorrido del cilindro 77.5 mm mm mm
Relación de compresión 12,5
Catalizador
Motor Eléctrico
Tipo de motor
Potencia máxima kW / hp kW / hp kW / hp
Par máximo Nm Nm Nm
Número de motores
Tipo de pila
Capacidad de la batería kWh kWh kWh
Tensión de la batería V V V
Carga
Sistema de frenado
Frenos delanteros
Frenos traseros
ABS
EBD
Freno auxiliar
Otros datos
Tamaño de neumáticos 235/40 R19
Capacidad depósito 64 L L L
Bloqueo diferencial
ESP
TC
RPM a 120 km/h
Carrocería
Longitud 4491 mm mm mm
Ancho 1808 mm mm mm
Altura 1299 mm mm mm
Masa en vacío 1465 kg kg kg
Max. capacidad de carga -1465 kg 0 kg 0 kg
Max. masa admisible kg kg kg
Max. techo de carga kg kg kg
Volumen mínimo del tronco 145 L L L
Volumen máxima del tronco 145 L L L
Distancia entre ejes 2450 mm mm mm
Vía delantera 1532 mm mm mm
Ancho de vía trasero 1518 mm mm mm
Diámetro de giro m m m
Suspensión
Suspensión delantera , , ,
Suspensión trasera , , ,
Estabilizadora delantera
Estabilizador trasero
Engranaje
Engranaje 1 9.3
Engranaje 2 15.8
Engranaje 3 22.0
Engranaje 4 27.9
Engranaje 5 33.6
Engranaje 6 41.2
Engranaje 7 58.5
Engranaje 8
Engranaje 9
Marcha atrás 10.2
Ración Gear (fin) -


Comparte Comparte

Comparación entre Porsche Carrera PDK <-> <-> - comentarios