Porsche Panamera (G2) 4 E-Hybrid 330 cv - Especificaciones de coches, datos técnicos y el consumo de combustible
Porsche Panamera (G2) 4 E-Hybrid 330 cv
| Información básica | |
|---|---|
| Nuevo precio Último | 114305 € |
| Año de producción | 2016-0 |
| Tipo de cuerpo | Hatchback |
| Numero de plazas | 4 |
| Transmisión | 8 s. - |
| Combustible | Gasolina |
| La velocidad máxima | 278 km/h |
| Aceleración 0-100 km / h | 4.6 sec |
| Consumo - urbano | 0.0 L/100 km |
| Consumo - extraurbano | 0.0 L/100 km |
| Consumo - combinado | 2.5 L/100 km |
| Grado de energía | A |
| Rueda de coche | |
| Мotor de combustible | |
|---|---|
| Sistema de accionamiento | |
| Capacidad | 2894 cm3 |
| Emisión de CO2 | 56 g/km. |
| Potencia máxima | 330 hp / 243 kW |
| -at rpm | 5250 |
| Par máximo | 450 Nm |
| -at rpm | 1750 |
| Turbo | Sí, con intercooler |
| Sistema de combustible | Inyección directa |
| Tipo de motor | dohc |
| Cilindros | 6, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diámetro del cilindro | 84.5 mm |
| Recorrido del cilindro | 86.0 mm |
| Relación de compresión | 10.5 :1 |
| Catalizador | Sí |
| Motor Eléctrico | |
|---|---|
| Tipo de motor | synchronous motor / permanent magnet |
| Potencia máxima | 136kW / 182 hp |
| Par máximo | 400 Nm |
| Número de motores | 1 |
| Tipo de pila | lithium-ion |
| Capacidad de la batería | 0 kWh |
| Tensión de la batería | 0 V |
| Carga | |
| Sistema de frenado | |
|---|---|
| Frenos delanteros | |
| Frenos traseros | |
| ABS | Sí |
| EBD | Sí |
| Freno auxiliar | No |
| Carrocería | |
|---|---|
| Longitud | 5049 mm |
| Ancho | 1937 mm |
| Altura | 1423 mm |
| Masa en vacío | 2145 kg |
| Max. capacidad de carga | 565 kg |
| Max. masa admisible | 2710 kg |
| Max. techo de carga | 75 kg |
| Volumen mínimo del tronco | 405 L |
| Volumen máxima del tronco | 1215 L |
| Distancia entre ejes | 2950 mm |
| Vía delantera | 1671 mm |
| Ancho de vía trasero | 1651 mm |
| Diámetro de giro | 11.9 m |
| Otros datos | |
|---|---|
| Tamaño de neumáticos | 265/45R19 |
| Capacidad depósito | 80 L |
| Bloqueo diferencial | Sí |
| ESP | Sí |
| TC | Sí |
| RPM a 120 km/h | 1550 |
| Suspensión | |
|---|---|
| Suspensión delantera | independiente, dubb.dr., air / pneumatic |
| Suspensión trasera | multi-link, air / pneumatic |
| Estabilizadora delantera | Sí |
| Estabilizador trasero | Sí |
| Engranaje | |
|---|---|
| Engranaje 1 | 5,97:1 |
| Engranaje 2 | 3,24:1 |
| Engranaje 3 | 2,08:1 |
| Engranaje 4 | 1,42:1 |
| Engranaje 5 | 1,05:1 |
| Engranaje 6 | 0,84:1 |
| Engranaje 7 | 0,68:1 |
| Engranaje 8 | 0,53:1 |
| Engranaje 9 | - |
| Marcha atrás | 5,22:1 |
| Ración Gear (fin) | 3 |
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