Inicio >> Marcas >> Mercedes >> Gle >> C167 >> Gle-350-de-phev-4matic-9g-tronic-55484

Mercedes GLE C167 GLE 350 de PHEV 4MATIC 9G-TRONIC 194 cv - Especificaciones de coches, datos técnicos y el consumo de combustible


Mercedes GLE C167 GLE 350 de PHEV 4MATIC 9G-TRONIC 194 cv

Información básica
Nuevo precio Último
Año de producción2020-
Tipo de cuerpo
Numero de plazas5
Transmisión9 s. -
Combustible
La velocidad máxima210 km/h
Aceleración 0-100 km / h6.9 sec
Consumo - urbano L/100 km
Consumo - extraurbano L/100 km
Consumo - combinado L/100 km
Grado de energía
Rueda de coche


Мotor de combustible
Sistema de accionamiento
Capacidad1950 cm3
Emisión de CO2 g/km.
Potencia máxima194 hp / kW
     -at rpm3800
Par máximo400 Nm
     -at rpm1600-2400
Turbo
Sistema de combustible
Tipo de motorDOHC
Cilindros4,
Válvulas por cilindro4
Diámetro del cilindro82 mm
Recorrido del cilindro92.3 mm
Relación de compresión15.5
Catalizador
Motor Eléctrico
Tipo de motor
Potencia máxima kW / 320 hp
Par máximo700 Nm
Número de motores
Tipo de pilaЛитиево-йонна (Li-Ion)
Capacidad de la batería31.2 kWh
Tensión de la batería V
Carga
Sistema de frenado
Frenos delanteros
Frenos traseros
ABS
EBD
Freno auxiliar




Carrocería
Longitud4939 mm
Ancho2010 mm
Altura1730 mm
Masa en vacío 2615 kg
Max. capacidad de carga615 kg
Max. masa admisible3230 kg
Max. techo de carga kg
Volumen mínimo del tronco510 L
Volumen máxima del tronco1645 L
Distancia entre ejes2935 mm
Vía delantera1680 mm
Ancho de vía trasero1727 mm
Diámetro de giro11.8 m
Otros datos
Tamaño de neumáticos275/55 R19; 275/50 R20; 275/45 R21; 285/40 R22 | 275/5
Capacidad depósito65 L
Bloqueo diferencial
ESP
TC
RPM a 120 km/h
Suspensión
Suspensión delantera,
Suspensión trasera,
Estabilizadora delantera
Estabilizador trasero
Engranaje
Engranaje 1
Engranaje 2
Engranaje 3
Engranaje 4
Engranaje 5
Engranaje 6
Engranaje 7
Engranaje 8
Engranaje 9
Marcha atrás
Ración Gear (fin)
Comparar con otro vehículo Comparte Comparte Reporte de error

Mercedes GLE C167 GLE 350 de PHEV 4MATIC 9G-TRONIC hp - fuel consumption and performance

Comentar este coche de aquí