Mercedes GL X164 GL 420 CDI 4Matic 306 cv - Especificaciones de coches, datos técnicos y el consumo de combustible
Mercedes GL X164 GL 420 CDI 4Matic 306 cv
Información básica | |
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Nuevo precio Último | 133345 € |
Año de producción | 2006-2009 |
Tipo de cuerpo | SUV |
Numero de plazas | 7 |
Transmisión | 7 s. - |
Combustible | Diesel |
La velocidad máxima | 230 km/h |
Aceleración 0-100 km / h | 7.6 sec |
Consumo - urbano | 15.6 L/100 km |
Consumo - extraurbano | 9.2 L/100 km |
Consumo - combinado | 11.6 L/100 km |
Grado de energía | G |
Rueda de coche |
Мotor de combustible | |
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Sistema de accionamiento | Motor de combustible |
Capacidad | 3996 cm3 |
Emisión de CO2 | 307 g/km. |
Potencia máxima | 306 hp / 225 kW |
-at rpm | 3600 |
Par máximo | 700 Nm |
-at rpm | 2200 |
Turbo | Sí, con intercooler |
Sistema de combustible | Common rail |
Tipo de motor | dohc |
Cilindros | 8, |
Válvulas por cilindro | 4 |
Diámetro del cilindro | 86.0 mm |
Recorrido del cilindro | 86.0 mm |
Relación de compresión | 17.0 |
Catalizador | Filtro de partículas |
Sistema de frenado | |
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Frenos delanteros | |
Frenos traseros | |
ABS | Sí |
EBD | Sí |
Freno auxiliar | Sí |
Carrocería | |
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Longitud | 5088 mm |
Ancho | 1920 mm |
Altura | 1840 mm |
Masa en vacío | 2450 kg |
Max. capacidad de carga | 800 kg |
Max. masa admisible | 3250 kg |
Max. techo de carga | 90 kg |
Volumen mínimo del tronco | 620 L |
Volumen máxima del tronco | 2300 L |
Distancia entre ejes | 3075 mm |
Vía delantera | 1651 mm |
Ancho de vía trasero | 1654 mm |
Diámetro de giro | 12.1 m |
Otros datos | |
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Tamaño de neumáticos | 275/55R19 |
Capacidad depósito | 100 L |
Bloqueo diferencial | No |
ESP | Sí |
TC | Sí |
RPM a 120 km/h | 0 |
Suspensión | |
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Suspensión delantera | independiente, dubb.dr., air / pneumatic |
Suspensión trasera | independiente, dubb.dr., air / pneumatic |
Estabilizadora delantera | Sí |
Estabilizador trasero | Sí |
Engranaje | |
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Engranaje 1 | 4,38:1 |
Engranaje 2 | 2,86:1 |
Engranaje 3 | 1,92:1 |
Engranaje 4 | 1,37:1 |
Engranaje 5 | 1,00:1 |
Engranaje 6 | 0,82:1 |
Engranaje 7 | - |
Engranaje 8 | - |
Engranaje 9 | - |
Marcha atrás | 3,42:1 |
Ración Gear (fin) | 3 |
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