Mercedes E-Class W211 E 420 CDI Avantgarde 314 cv - Especificaciones de coches, datos técnicos y el consumo de combustible
Mercedes E-Class W211 E 420 CDI Avantgarde 314 cv
Información básica | |
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Nuevo precio Último | 98200 € |
Año de producción | 2005-2006 |
Tipo de cuerpo | Sedan |
Numero de plazas | 5 |
Transmisión | 7 s. - |
Combustible | Diesel |
La velocidad máxima | 250 km/h |
Aceleración 0-100 km / h | 6.1 sec |
Consumo - urbano | 13.2 L/100 km |
Consumo - extraurbano | 7.0 L/100 km |
Consumo - combinado | 9.3 L/100 km |
Grado de energía | G |
Rueda de coche |
Мotor de combustible | |
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Sistema de accionamiento | Motor de combustible |
Capacidad | 3996 cm3 |
Emisión de CO2 | 246 g/km. |
Potencia máxima | 314 hp / 231 kW |
-at rpm | 3800 |
Par máximo | 730 Nm |
-at rpm | 2000 |
Turbo | Sí, con intercooler |
Sistema de combustible | Common rail |
Tipo de motor | dohc |
Cilindros | 8, |
Válvulas por cilindro | 4 |
Diámetro del cilindro | 86.0 mm |
Recorrido del cilindro | 86.0 mm |
Relación de compresión | 16.7 |
Catalizador | Filtro de partículas |
Sistema de frenado | |
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Frenos delanteros | |
Frenos traseros | |
ABS | Sí |
EBD | Sí |
Freno auxiliar | Sí |
Carrocería | |
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Longitud | 4818 mm |
Ancho | 1822 mm |
Altura | 1452 mm |
Masa en vacío | 1790 kg |
Max. capacidad de carga | 625 kg |
Max. masa admisible | 2415 kg |
Max. techo de carga | 100 kg |
Volumen mínimo del tronco | 540 L |
Volumen máxima del tronco | 0 L |
Distancia entre ejes | 2854 mm |
Vía delantera | 1559 mm |
Ancho de vía trasero | 1552 mm |
Diámetro de giro | 11.4 m |
Otros datos | |
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Tamaño de neumáticos | 245/45R17 |
Capacidad depósito | 80 L |
Bloqueo diferencial | No |
ESP | Sí |
TC | Sí |
RPM a 120 km/h | 0 |
Suspensión | |
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Suspensión delantera | independiente, dubb.dr., air / pneumatic |
Suspensión trasera | multi-link, air / pneumatic |
Estabilizadora delantera | Sí |
Estabilizador trasero | Sí |
Engranaje | |
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Engranaje 1 | 4,37:1 |
Engranaje 2 | 2,85:1 |
Engranaje 3 | 1,92:1 |
Engranaje 4 | 1,36:1 |
Engranaje 5 | 1,00:1 |
Engranaje 6 | 0,82:1 |
Engranaje 7 | - |
Engranaje 8 | - |
Engranaje 9 | - |
Marcha atrás | 3,41:1 |
Ración Gear (fin) | 2 |
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