Mercedes E-Class C207 E 250 CDI BlueEFFICIENCY Coupe 204 cv - Especificaciones de coches, datos técnicos y el consumo de combustible
Mercedes E-Class C207 E 250 CDI BlueEFFICIENCY Coupe 204 cv
Información básica | |
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Nuevo precio Último | 55900 € |
Año de producción | 2011-2011 |
Tipo de cuerpo | Coupe |
Numero de plazas | 4 |
Transmisión | 6 s. - Manual |
Combustible | Diesel |
La velocidad máxima | 250 km/h |
Aceleración 0-100 km / h | 7.4 sec |
Consumo - urbano | 6.7 L/100 km |
Consumo - extraurbano | 4.2 L/100 km |
Consumo - combinado | 5.1 L/100 km |
Grado de energía | C |
Rueda de coche |
Мotor de combustible | |
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Sistema de accionamiento | Motor de combustible |
Capacidad | 2143 cm3 |
Emisión de CO2 | 135 g/km. |
Potencia máxima | 204 hp / 150 kW |
-at rpm | 4200 |
Par máximo | 500 Nm |
-at rpm | 1600 |
Turbo | Sí, con intercooler |
Sistema de combustible | Common rail |
Tipo de motor | dohc |
Cilindros | 4, |
Válvulas por cilindro | 4 |
Diámetro del cilindro | 83.0 mm |
Recorrido del cilindro | 99.0 mm |
Relación de compresión | 16.2 |
Catalizador | Filtro de partículas |
Sistema de frenado | |
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Frenos delanteros | |
Frenos traseros | |
ABS | Sí |
EBD | Sí |
Freno auxiliar | Sí |
Carrocería | |
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Longitud | 4698 mm |
Ancho | 1786 mm |
Altura | 1397 mm |
Masa en vacío | 1600 kg |
Max. capacidad de carga | 570 kg |
Max. masa admisible | 2170 kg |
Max. techo de carga | 100 kg |
Volumen mínimo del tronco | 450 L |
Volumen máxima del tronco | 0 L |
Distancia entre ejes | 2760 mm |
Vía delantera | 1538 mm |
Ancho de vía trasero | 1544 mm |
Diámetro de giro | 10.9 m |
Otros datos | |
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Tamaño de neumáticos | 215/55R16 |
Capacidad depósito | 66 L |
Bloqueo diferencial | No |
ESP | Sí |
TC | Sí |
RPM a 120 km/h | 2150 |
Suspensión | |
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Suspensión delantera | independiente, dubb.dr., muelles helicoidales |
Suspensión trasera | multi-link, muelles helicoidales |
Estabilizadora delantera | Sí |
Estabilizador trasero | Sí |
Engranaje | |
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Engranaje 1 | 5,01:1 |
Engranaje 2 | 2,83:1 |
Engranaje 3 | 1,78:1 |
Engranaje 4 | 1,25:1 |
Engranaje 5 | 1,00:1 |
Engranaje 6 | 0,82:1 |
Engranaje 7 | - |
Engranaje 8 | - |
Engranaje 9 | - |
Marcha atrás | 4,54:1 |
Ración Gear (fin) | 2 |
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