Mercedes CLS C218 (facelift 2014) CLS 400 G-TRONIC 4MATIC 333 cv - Especificaciones de coches, datos técnicos y el consumo de combustible
Mercedes CLS C218 (facelift 2014) CLS 400 G-TRONIC 4MATIC 333 cv
| Información básica | |
|---|---|
| Nuevo precio Último | 79297 € |
| Año de producción | 2016-2018 |
| Tipo de cuerpo | |
| Numero de plazas | 4-5 |
| Transmisión | 7 s. - |
| Combustible | |
| La velocidad máxima | 250 km/h |
| Aceleración 0-100 km / h | 5.3 sec |
| Consumo - urbano | 10.8-10.7 L/100 km |
| Consumo - extraurbano | 6.5-6.4 L/100 km |
| Consumo - combinado | 8 L/100 km |
| Grado de energía | D |
| Rueda de coche | |
| Мotor de combustible | |
|---|---|
| Sistema de accionamiento | Motor de combustible |
| Capacidad | 3498 cm3 |
| Emisión de CO2 | 187 g/km. |
| Potencia máxima | 333 hp / 245 kW |
| -at rpm | 5500 |
| Par máximo | 480 Nm |
| -at rpm | 1200-4000 |
| Turbo | Sí, con intercooler |
| Sistema de combustible | |
| Tipo de motor | dohc |
| Cilindros | 6, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diámetro del cilindro | 97.0 mm |
| Recorrido del cilindro | 84.0 mm |
| Relación de compresión | 10.5 :1 |
| Catalizador | Sí |
| Motor Eléctrico | |
|---|---|
| Tipo de motor | |
| Potencia máxima | 0kW / 0 hp |
| Par máximo | 0 Nm |
| Número de motores | 0 |
| Tipo de pila | |
| Capacidad de la batería | 0 kWh |
| Tensión de la batería | 0 V |
| Carga | |
| Sistema de frenado | |
|---|---|
| Frenos delanteros | |
| Frenos traseros | |
| ABS | Sí |
| EBD | Sí |
| Freno auxiliar | No |
| Carrocería | |
|---|---|
| Longitud | 4940 mm |
| Ancho | 1881 mm |
| Altura | 1418 mm |
| Masa en vacío | 1835 kg |
| Max. capacidad de carga | 485 kg |
| Max. masa admisible | 2320 kg |
| Max. techo de carga | 100 kg |
| Volumen mínimo del tronco | 520 L |
| Volumen máxima del tronco | 520 L |
| Distancia entre ejes | 2874 mm |
| Vía delantera | 1596 mm |
| Ancho de vía trasero | 1626 mm |
| Diámetro de giro | 11.51 m |
| Otros datos | |
|---|---|
| Tamaño de neumáticos | 245/45R17 |
| Capacidad depósito | 59 L |
| Bloqueo diferencial | No |
| ESP | Sí |
| TC | Sí |
| RPM a 120 km/h | 0 |
| Suspensión | |
|---|---|
| Suspensión delantera | , muelles helicoidales |
| Suspensión trasera | , muelles helicoidales |
| Estabilizadora delantera | Sí |
| Estabilizador trasero | Sí |
| Engranaje | |
|---|---|
| Engranaje 1 | 4,38:1 |
| Engranaje 2 | 2,86:1 |
| Engranaje 3 | 1,92:1 |
| Engranaje 4 | 1,37:1 |
| Engranaje 5 | 1,00:1 |
| Engranaje 6 | 0,82:1 |
| Engranaje 7 | 0,73:1 |
| Engranaje 8 | - |
| Engranaje 9 | - |
| Marcha atrás | 3,42:1 |
| Ración Gear (fin) | 2 |
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