Mazda 323 1 (FA) 1.3 60 cv - Especificaciones de coches, datos técnicos y el consumo de combustible
Mazda 323 1 (FA) 1.3 60 cv
Información básica | |
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Nuevo precio Último | - € |
Año de producción | 1979-1980 |
Tipo de cuerpo | Hatchback |
Numero de plazas | 0 |
Transmisión | 4 s. - Manual |
Combustible | Gasolina |
La velocidad máxima | 144 km/h |
Aceleración 0-100 km / h | 16.0 sec |
Consumo - urbano | 0.0 L/100 km |
Consumo - extraurbano | 0.0 L/100 km |
Consumo - combinado | 0.0 L/100 km |
Grado de energía | - |
Rueda de coche |
Мotor de combustible | |
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Sistema de accionamiento | Motor de combustible |
Capacidad | 1272 cm3 |
Emisión de CO2 | 0 g/km. |
Potencia máxima | 60 hp / 44 kW |
-at rpm | 5500 |
Par máximo | 93 Nm |
-at rpm | 3500 |
Turbo | No |
Sistema de combustible | Carburador |
Tipo de motor | ohc |
Cilindros | 4, |
Válvulas por cilindro | 2 |
Diámetro del cilindro | 73.0 mm |
Recorrido del cilindro | 76.0 mm |
Relación de compresión | 9.2 |
Catalizador | No |
Sistema de frenado | |
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Frenos delanteros | |
Frenos traseros | |
ABS | No |
EBD | No |
Freno auxiliar | No |
Carrocería | |
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Longitud | 3835 mm |
Ancho | 1605 mm |
Altura | 1375 mm |
Masa en vacío | 840 kg |
Max. capacidad de carga | -840 kg |
Max. masa admisible | 0 kg |
Max. techo de carga | 0 kg |
Volumen mínimo del tronco | 0 L |
Volumen máxima del tronco | 0 L |
Distancia entre ejes | 2315 mm |
Vía delantera | 1295 mm |
Ancho de vía trasero | 1310 mm |
Diámetro de giro | 8.8 m |
Otros datos | |
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Tamaño de neumáticos | 155SR13 |
Capacidad depósito | 40 L |
Bloqueo diferencial | No |
ESP | No |
TC | No |
RPM a 120 km/h | 0 |
Suspensión | |
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Suspensión delantera | independiente, McPherson, muelles helicoidales |
Suspensión trasera | rigid, ballesta |
Estabilizadora delantera | No |
Estabilizador trasero | No |
Engranaje | |
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Engranaje 1 | 3,34:1 |
Engranaje 2 | 2,00:1 |
Engranaje 3 | 1,30:1 |
Engranaje 4 | 1,00:1 |
Engranaje 5 | - |
Engranaje 6 | - |
Engranaje 7 | 0,00:1 |
Engranaje 8 | - |
Engranaje 9 | - |
Marcha atrás | 3,34:1 |
Ración Gear (fin) | 3 |
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