Land Rover Freelander 2 (facelift 2012) Si4 Dynamic 240 cv - Especificaciones de coches, datos técnicos y el consumo de combustible
Land Rover Freelander 2 (facelift 2012) Si4 Dynamic 240 cv
Información básica | |
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Nuevo precio Último | 61300 € |
Año de producción | 2012-0 |
Tipo de cuerpo | SUV |
Numero de plazas | 5 |
Transmisión | 6 s. - |
Combustible | Gasolina |
La velocidad máxima | 200 km/h |
Aceleración 0-100 km / h | 8.8 sec |
Consumo - urbano | 13.5 L/100 km |
Consumo - extraurbano | 7.5 L/100 km |
Consumo - combinado | 9.6 L/100 km |
Grado de energía | E |
Rueda de coche |
Мotor de combustible | |
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Sistema de accionamiento | Motor de combustible |
Capacidad | 1999 cm3 |
Emisión de CO2 | 224 g/km. |
Potencia máxima | 240 hp / 177 kW |
-at rpm | 5500 |
Par máximo | 340 Nm |
-at rpm | 1750 |
Turbo | Sí, con intercooler |
Sistema de combustible | Multipoint inyección |
Tipo de motor | dohc |
Cilindros | 4, |
Válvulas por cilindro | 4 |
Diámetro del cilindro | 87.5 mm |
Recorrido del cilindro | 83.1 mm |
Relación de compresión | 10.0 |
Catalizador | Sí |
Sistema de frenado | |
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Frenos delanteros | |
Frenos traseros | |
ABS | Sí |
EBD | Sí |
Freno auxiliar | Sí |
Carrocería | |
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Longitud | 4500 mm |
Ancho | 1910 mm |
Altura | 1740 mm |
Masa en vacío | 1700 kg |
Max. capacidad de carga | 805 kg |
Max. masa admisible | 2505 kg |
Max. techo de carga | 75 kg |
Volumen mínimo del tronco | 405 L |
Volumen máxima del tronco | 1670 L |
Distancia entre ejes | 2660 mm |
Vía delantera | 1601 mm |
Ancho de vía trasero | 1614 mm |
Diámetro de giro | 11.3 m |
Otros datos | |
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Tamaño de neumáticos | 235/55R19 |
Capacidad depósito | 70 L |
Bloqueo diferencial | No |
ESP | Sí |
TC | Sí |
RPM a 120 km/h | 2200 |
Suspensión | |
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Suspensión delantera | independiente, McPherson, muelles helicoidales |
Suspensión trasera | independiente, muelles helicoidales |
Estabilizadora delantera | Sí |
Estabilizador trasero | Sí |
Engranaje | |
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Engranaje 1 | 4,15:1 |
Engranaje 2 | 2,37:1 |
Engranaje 3 | 1,56:1 |
Engranaje 4 | 1,16:1 |
Engranaje 5 | 0,86:1 |
Engranaje 6 | 0,69:1 |
Engranaje 7 | - |
Engranaje 8 | - |
Engranaje 9 | - |
Marcha atrás | 3,39:1 |
Ración Gear (fin) | 3 |
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