Honda CR-V 4 2.0 i-VTEC FWD 155 cv - Especificaciones de coches, datos técnicos y el consumo de combustible
Honda CR-V 4 2.0 i-VTEC FWD 155 cv
Información básica | |
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Nuevo precio Último | 37490 € |
Año de producción | 2014-2015 |
Tipo de cuerpo | |
Numero de plazas | 5 |
Transmisión | 6 s. - |
Combustible | |
La velocidad máxima | 190 km/h |
Aceleración 0-100 km / h | 10.2 sec |
Consumo - urbano | 9.3 L/100 km |
Consumo - extraurbano | 6.3 L/100 km |
Consumo - combinado | 7.4 L/100 km |
Grado de energía | C |
Rueda de coche |
Мotor de combustible | |
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Sistema de accionamiento | Motor de combustible |
Capacidad | 1997 cm3 |
Emisión de CO2 | 173 g/km. |
Potencia máxima | 155 hp / 114 kW |
-at rpm | 6500 |
Par máximo | 192 Nm |
-at rpm | 4300 |
Turbo | No |
Sistema de combustible | Multipoint inyección |
Tipo de motor | dohc |
Cilindros | 4, |
Válvulas por cilindro | 4 |
Diámetro del cilindro | 81.0 mm |
Recorrido del cilindro | 96.9 mm |
Relación de compresión | 10.6 |
Catalizador | Sí |
Sistema de frenado | |
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Frenos delanteros | |
Frenos traseros | |
ABS | Sí |
EBD | Sí |
Freno auxiliar | Sí |
Carrocería | |
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Longitud | 4570 mm |
Ancho | 1820 mm |
Altura | 1685 mm |
Masa en vacío | 1517 kg |
Max. capacidad de carga | 558 kg |
Max. masa admisible | 2075 kg |
Max. techo de carga | 80 kg |
Volumen mínimo del tronco | 589 L |
Volumen máxima del tronco | 955 L |
Distancia entre ejes | 2630 mm |
Vía delantera | 1570 mm |
Ancho de vía trasero | 1580 mm |
Diámetro de giro | 11.8 m |
Otros datos | |
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Tamaño de neumáticos | 225/65R17 |
Capacidad depósito | 58 L |
Bloqueo diferencial | No |
ESP | Sí |
TC | Sí |
RPM a 120 km/h | 0 |
Suspensión | |
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Suspensión delantera | , muelles helicoidales |
Suspensión trasera | , muelles helicoidales |
Estabilizadora delantera | Sí |
Estabilizador trasero | Sí |
Engranaje | |
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Engranaje 1 | 6.9 |
Engranaje 2 | 13.2 |
Engranaje 3 | 20.2 |
Engranaje 4 | 25.6 |
Engranaje 5 | 31.5 |
Engranaje 6 | 38.6 |
Engranaje 7 | - |
Engranaje 8 | - |
Engranaje 9 | - |
Marcha atrás | 7.0 |
Ración Gear (fin) | 0 |
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