Inicio >> Marcas >> Ford >> Escort >> Escort-5-turnier-gal-avl >> 1-4-35655

Ford Escort 5 Turnier (GAL,AVL) 1.4 71 cv - Especificaciones de coches, datos técnicos y el consumo de combustible


Ford Escort 5 Turnier (GAL,AVL) 1.4 71 cv

Información básica
Nuevo precio Último14743 €
Año de producción1992-1993
Tipo de cuerpoFamiliar
Numero de plazas5
Transmisión5 s. - Manual
CombustibleGasolina
La velocidad máxima163 km/h
Aceleración 0-100 km / h16.1 sec
Consumo - urbano0.0 L/100 km
Consumo - extraurbano0.0 L/100 km
Consumo - combinado7.9 L/100 km
Grado de energía-
Rueda de coche


Мotor de combustible
Sistema de accionamientoMotor de combustible
Capacidad1392 cm3
Emisión de CO20 g/km.
Potencia máxima71 hp / 52 kW
     -at rpm5600
Par máximo103 Nm
     -at rpm4000
TurboNo
Sistema de combustibleinyección de un solo punto
Tipo de motorohc
Cilindros4,
Válvulas por cilindro2
Diámetro del cilindro77.2 mm
Recorrido del cilindro74.3 mm
Relación de compresión8.5
Catalizador
Sistema de frenado
Frenos delanteros
Frenos traseros
ABSNo
EBDNo
Freno auxiliarNo




Carrocería
Longitud4268 mm
Ancho1685 mm
Altura1352 mm
Masa en vacío 1025 kg
Max. capacidad de carga550 kg
Max. masa admisible1575 kg
Max. techo de carga75 kg
Volumen mínimo del tronco460 L
Volumen máxima del tronco1425 L
Distancia entre ejes2525 mm
Vía delantera1440 mm
Ancho de vía trasero1462 mm
Diámetro de giro10.5 m
Otros datos
Tamaño de neumáticos175/70TR13
Capacidad depósito55 L
Bloqueo diferencialNo
ESPNo
TCNo
RPM a 120 km/h3400
Suspensión
Suspensión delanteraindependiente, McPherson, muelles helicoidales
Suspensión traserasemi-independiente, muelles helicoidales
Estabilizadora delantera
Estabilizador traseroNo
Engranaje
Engranaje 1 3,58:1
Engranaje 2 2,04:1
Engranaje 3 1,32:1
Engranaje 4 0,95:1
Engranaje 5 0,76:1
Engranaje 6 -
Engranaje 7 -
Engranaje 8 -
Engranaje 9 -
Marcha atrás3,62:1
Ración Gear (fin)4
Comparar con otro vehículo Comparte Comparte Reporte de error

Ford Escort 5 Turnier (GAL,AVL) 1.4 hp - fuel consumption and performance

Comentar este coche de aquí