Autovergleich - Technischen Daten, Verbrauch, Abmessungen
| Fahrzeugdetails | |||
|---|---|---|---|
| Letzter neuer Preis | 35490 € | € | € |
| Bauzeitraum | 2002-2004 | - | - |
| Karosserieversionen | Limousine | ||
| Anzahl der sitze | 5 | ||
| Getriebe | 5 s.- Schaltgetriebe | s.- | s.- |
| Kraftstoffart | Benzin | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 212 km/h | km/h | km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 8.9 s | s | s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 11.4L/100 km | L/100 km | L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 6.2L/100 km | L/100 km | L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 8.1L/100 km | L/100 km | L/100 km |
| Schadstoffklasse | E | ||
| Antriebsart | |||
| Motordetails | |||
|---|---|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor | ||
| Hubraum | 1796 cm3 | cm3 | cm3 |
| CO2-Emissionen | 194 gr./km. | gr./km. | gr./km. |
| Max Leistung | 160 hp. / 118 kW | hp. / kW | hp. / kW |
| -bei RPM | 5500 | ||
| Max Drehmoment | 215 Nm | Nm | Nm |
| -bei RPM | 2100 | ||
| Turbo | Ja | ||
| Kraftstoffsystem | Multipoint Injektion | ||
| Motor- type | dohc | ||
| Zylinder | 4, | , | , |
| Ventile pro Zylinder | 4 | ||
| Bohrung | 80.0 mm | mm | mm |
| Kolbenhub | 89.3 mm | mm | mm |
| Verdichtungsverhältnis | 9.2 | ||
| Katalysator | Ja | ||
| Bremssystem | |||
|---|---|---|---|
| Vorderbremsen | |||
| Hinterradbremse | |||
| ABS | Ja | ||
| EBD | Ja | ||
| Bremsassistent | Nein | ||
| Basisdaten | |||
|---|---|---|---|
| Reifengröße | 225/45R18 | ||
| Wendekreis | 11.4m | m | m |
| Kraftstofftank | 65 L | L | L |
| Sperrdifferential | Nein | ||
| ESP | Nein | ||
| TC | Nein | ||
| RPM bei 120 km/h | 3250 | ||
| Abmessungen | |||
|---|---|---|---|
| Länge | 4740 mm | mm | mm |
| Breite | 1778 mm | mm | mm |
| Höhe | 1410 mm | mm | mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 1435 kg | kg | kg |
| max. Zuladung | 505 kg | 0 kg | 0 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 1940 kg | kg | kg |
| Max Dachlast | 100 kg | kg | kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 432 L | L | L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 0 L | L | L |
| Radstand | 2745 mm | mm | mm |
| Spur vorne | 1505 mm | mm | mm |
| Spur hinten | 1505 mm | mm | mm |
| Aufhängung | |||
|---|---|---|---|
| Vorderachse | independent, dubb.dr. , coil springs | , | , |
| Hinterachse | multi-link , coil springs | , | , |
| Stabilisator vorne | Ja | ||
| Stabilisator hinten | Ja | ||
| Übersetzung | |||
|---|---|---|---|
| 1th Gang | 3,58:1 | ||
| 2th Gang | 2,02:1 | ||
| 3th Gang | 1,35:1 | ||
| 4th Gang | 1,03:1 | ||
| 5th Gang | 0,81:1 | ||
| 6th Gang | - | ||
| 7th Gang | - | ||
| 8th Gang | - | ||
| 9th Gang | - | ||
| Rückwärtsgang | 3,31:1 | ||
| Getriebe Ration (Ende) | 4 | ||