Autovergleich - Technischen Daten, Verbrauch, Abmessungen
| Fahrzeugdetails | |||
|---|---|---|---|
| Letzter neuer Preis | 18147 € | € | € |
| Bauzeitraum | 1988-1989 | - | - |
| Karosserieversionen | Coupé | ||
| Anzahl der sitze | 5 | ||
| Getriebe | 5 s.- Schaltgetriebe | s.- | s.- |
| Kraftstoffart | Benzin | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 212 km/h | km/h | km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 7.5 s | s | s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 0.0L/100 km | L/100 km | L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 0.0L/100 km | L/100 km | L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 6.7L/100 km | L/100 km | L/100 km |
| Schadstoffklasse | - | ||
| Antriebsart | |||
| Motordetails | |||
|---|---|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor | ||
| Hubraum | 1590 cm3 | cm3 | cm3 |
| CO2-Emissionen | 0 gr./km. | gr./km. | gr./km. |
| Max Leistung | 131 hp. / 96 kW | hp. / kW | hp. / kW |
| -bei RPM | 6800 | ||
| Max Drehmoment | 143 Nm | Nm | Nm |
| -bei RPM | 5700 | ||
| Turbo | Nein | ||
| Kraftstoffsystem | Multipoint Injektion | ||
| Motor- type | dohc | ||
| Zylinder | 4, | , | , |
| Ventile pro Zylinder | 4 | ||
| Bohrung | 75.0 mm | mm | mm |
| Kolbenhub | 90.0 mm | mm | mm |
| Verdichtungsverhältnis | 9.5 | ||
| Katalysator | Nein | ||
| Bremssystem | |||
|---|---|---|---|
| Vorderbremsen | |||
| Hinterradbremse | |||
| ABS | Nein | ||
| EBD | Nein | ||
| Bremsassistent | Nein | ||
| Basisdaten | |||
|---|---|---|---|
| Reifengröße | 185/60VR14 | ||
| Wendekreis | 9.0m | m | m |
| Kraftstofftank | 45 L | L | L |
| Sperrdifferential | Nein | ||
| ESP | Nein | ||
| TC | Nein | ||
| RPM bei 120 km/h | 3750 | ||
| Abmessungen | |||
|---|---|---|---|
| Länge | 3755 mm | mm | mm |
| Breite | 1675 mm | mm | mm |
| Höhe | 1270 mm | mm | mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 899 kg | kg | kg |
| max. Zuladung | 391 kg | 0 kg | 0 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 1290 kg | kg | kg |
| Max Dachlast | 75 kg | kg | kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 196 L | L | L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 337 L | L | L |
| Radstand | 2300 mm | mm | mm |
| Spur vorne | 1450 mm | mm | mm |
| Spur hinten | 1455 mm | mm | mm |
| Aufhängung | |||
|---|---|---|---|
| Vorderachse | independent, dubb.dr. , coil springs | , | , |
| Hinterachse | independent, dubb.dr. , coil springs | , | , |
| Stabilisator vorne | Ja | ||
| Stabilisator hinten | Ja | ||
| Übersetzung | |||
|---|---|---|---|
| 1th Gang | 3,25:1 | ||
| 2th Gang | 1,94:1 | ||
| 3th Gang | 1,35:1 | ||
| 4th Gang | 1,03:1 | ||
| 5th Gang | 0,88:1 | ||
| 6th Gang | - | ||
| 7th Gang | - | ||
| 8th Gang | - | ||
| 9th Gang | - | ||
| Rückwärtsgang | 3,15:1 | ||
| Getriebe Ration (Ende) | 3 | ||