| Основна информация |
|---|
| Първоначална цена |
€ |
- € |
41371 € |
| Производство |
1971-1972 |
1981-1987 |
2013-2015 |
| Тип купе |
Coupé |
Седан |
Седан |
| Места |
5 |
5 |
5 |
| Брой и вид скорости |
3 ск. - Automatic |
5 ск. - Manual |
8 ск. - Automatic |
| Гориво |
Petrol |
Petrol |
Petrol |
| Максимална скорост |
- км/ч |
188 км/ч |
235 км/ч |
| Ускорение 0-100 км |
- сек. |
11.8 сек. |
7.6 сек. |
| Градски разход |
л./100 км |
12.5 л./100 км |
8.6 л./100 км |
| Извънградски гразход |
л./100 км |
6.5 л./100 км |
5.3-5.4 л./100 км |
| Смесен разход |
л./100 км |
9.2 л./100 км |
6.4-6.5 л./100 км |
| Енергиен клас |
|
|
B |
| Задвижване |
RWD |
RWD |
RWD |
| Горивен двигател |
|---|
| Задвижваща система |
|
fuel engine |
fuel engine |
| Обем на двигателя |
4981 см.3 |
1990 см.3 |
1997 см.3 |
| Емисии CO2 |
гр./км. |
0 гр./км. |
152 гр./км. |
| Мощност |
152 кс. / kW |
125 кс. / 92 kW |
184 кс. / 135 kW |
| -при обороти |
4200 |
5800 |
5000 |
| Въртящ момент |
332 Nm |
170 Nm |
270 Nm |
| -при обороти |
2500 |
4500 |
1250-4500 |
| Турбо |
N/A |
no |
yes, two |
| Горивна система |
Carburetor |
multipoint injection |
Direct Injection. |
| Разпределителен вал |
|
ohc |
dohc |
| Бр. цилиндри |
8, V |
6, Inline |
4, Inline |
| Клапани на цилиндър |
2 |
2 |
4 |
| Бутала ширина |
95.3 мм. |
80.0 мм. |
84.0 мм. |
| Бутала височина |
87.4 мм. |
66.0 мм. |
90.1 мм. |
| Компресия |
8.4 |
9.8 |
11 |
| Катализатор |
|
no |
regular |
| Електрически двигател |
|---|
| Електрически двигател |
|
none |
none |
| Мощност |
kW / кс. |
0kW / 0 кс. |
0kW / 0 кс. |
| Нютон метри |
Nm |
0 Nm |
0 Nm |
| Брой двигатели |
|
0 |
0 |
| Вид батерията |
|
none |
none |
| Капацитет на батерията |
kWh |
0 kWh |
0 kWh |
| Волтаж на батерията |
V |
0 V |
0 V |
| Зареждане на батерията |
|
- |
- |
| Спирачна система |
|---|
| Предни спирачки |
Vented Discs |
Vented Discs |
Vented Discs |
| Задни спирачки |
Drums |
Drums |
Vented Discs |
| ABS |
|
no |
yes |
| EBD |
|
no |
yes |
| Спирачен асистент |
|
no |
yes |
| Обща информация |
|---|
| Размер гуми |
E78/- R14 |
175HR14 |
205/60R16 |
| Диаметър на завой |
м. |
10.9 м. |
11.7 м. |
| Обем на резервоара |
61.7 л. |
70 л. |
60 л. |
| Блокиране на диференциала |
|
no |
no |
| ESP |
|
no |
yes |
| TC |
|
no |
yes |
| Обороти на последна предавка при скорост 120 км/ч |
|
0 |
2050 |
| Размери |
|---|
| Дължина |
5362 мм. |
4620 мм. |
4624 мм. |
| Ширина |
1962 мм. |
1700 мм. |
1811 мм. |
| Височина |
1412 мм. |
1415 мм. |
1434 мм. |
| Собствено тегло |
1656 кг. |
1220 кг. |
1565 кг. |
| Максимален товар |
-1656 кг. |
510 кг. |
465 кг. |
| Собствено тегло + товар |
кг. |
1730 кг. |
2030 кг. |
| Максимално тегло върху тавана |
кг. |
75 кг. |
75 кг. |
| Минимален обем на багажника |
515 л. |
460 л. |
480 л. |
| Максимален обем на багажника |
515 л. |
460 л. |
480 л. |
| Междуосие |
3099 мм. |
2625 мм. |
2810 мм. |
| Разстояние между предни гуми |
1524 мм. |
1430 мм. |
1543 мм. |
| Разстояние между задни гуми |
1524 мм. |
1470 мм. |
1588 мм. |
| Окачване |
|---|
| Предно окачване |
Twin ball-joint design with coil springs. Sway-bar., |
independent, McPherson, coil springs |
независимо пружинно, coil springs |
| Задно окачване |
4-link trailing-arm design with coil springs., |
Independent with Semi-trailing arms, coil springs |
многолостово независимо окачване, coil springs |
| Предна стабилизираща щанга |
|
yes |
yes |
| Задна стабилизираща щанга |
|
no |
yes |
| Предавателни числа |
|---|
| Скорост - 1 |
|
- |
8.0 |
| Скорост - 2 |
|
- |
3,14:1 |
| Скорост - 3 |
|
- |
2,11:1 |
| Скорост - 4 |
|
- |
22.7 |
| Скорост - 5 |
|
- |
29.5 |
| Скорост - 6 |
|
- |
37.9 |
| Скорост - 7 |
|
- |
45.1 |
| Скорост - 8 |
|
- |
56.8 |
| Скорост - 9 |
|
- |
- |
| Скорост - задна |
|
- |
3,30:1 |
| Предавателно число |
2.87 |
0 |
3 |
Сравнение между AMC 304 V8 Brougham <-> BMW 520i <-> BMW 320i - мнения и коментари
