| Основна информация |
|---|
| Първоначална цена |
€ |
€ |
50450 € |
| Производство |
1978-1982 |
1979-1980 |
2008-2010 |
| Тип купе |
Седан |
Estate |
Кабриолет |
| Места |
5 |
5 |
2 |
| Брой и вид скорости |
3 ск. - Automatic |
4 ск. - Manual |
6 ск. - Manual |
| Гориво |
Petrol |
Petrol |
Diesel |
| Максимална скорост |
км/ч |
- км/ч |
231 км/ч |
| Ускорение 0-100 км |
сек. |
- сек. |
8.1 сек. |
| Градски разход |
л./100 км |
л./100 км |
9.2 л./100 км |
| Извънградски гразход |
л./100 км |
л./100 км |
5.4 л./100 км |
| Смесен разход |
л./100 км |
л./100 км |
6.8 л./100 км |
| Енергиен клас |
|
|
G |
| Задвижване |
RWD |
RWD |
FWD |
| Горивен двигател |
|---|
| Задвижваща система |
fuel engine |
|
fuel engine |
| Обем на двигателя |
2300 см.3 |
2471 см.3 |
2387 см.3 |
| Емисии CO2 |
гр./км. |
гр./км. |
179 гр./км. |
| Мощност |
143 кс. / kW |
83 кс. / kW |
210 кс. / 154 kW |
| -при обороти |
6000 |
4000 |
4000 |
| Въртящ момент |
205 Nm |
174 Nm |
400 Nm |
| -при обороти |
4000 |
2400 |
1500 |
| Турбо |
Natural Aspirated |
N/A |
yes, with intercooler |
| Горивна система |
Multi-point injection |
Carburetor |
multijet |
| Разпределителен вал |
|
|
DOHC |
| Бр. цилиндри |
6, Inline |
4, Inline |
5, Inline |
| Клапани на цилиндър |
2 |
2 |
4 |
| Бутала ширина |
мм. |
101.6 мм. |
82.0 мм. |
| Бутала височина |
мм. |
76.2 мм. |
90.4 мм. |
| Компресия |
|
8.25 |
17.0 |
| Катализатор |
|
|
Филтър за твърди частици |
| Електрически двигател |
|---|
| Електрически двигател |
|
|
none |
| Мощност |
kW / кс. |
kW / кс. |
0kW / 0 кс. |
| Нютон метри |
Nm |
Nm |
0 Nm |
| Брой двигатели |
|
|
0 |
| Вид батерията |
|
|
none |
| Капацитет на батерията |
kWh |
kWh |
0 kWh |
| Волтаж на батерията |
V |
V |
0 V |
| Зареждане на батерията |
|
|
- |
| Спирачна система |
|---|
| Предни спирачки |
Discs |
Discs |
Vented Discs |
| Задни спирачки |
Drums |
Drums |
Vented Discs |
| ABS |
|
|
yes |
| EBD |
|
|
yes |
| Спирачен асистент |
|
|
yes |
| Обща информация |
|---|
| Размер гуми |
|
D78/- R14 |
225/50R17 |
| Диаметър на завой |
9.5 м. |
м. |
10.7 м. |
| Обем на резервоара |
58 л. |
83 л. |
70 л. |
| Блокиране на диференциала |
|
|
yes |
| ESP |
|
|
yes |
| TC |
|
|
yes |
| Обороти на последна предавка при скорост 120 км/ч |
|
|
0 |
| Размери |
|---|
| Дължина |
4355 мм. |
4699 мм. |
4393 мм. |
| Ширина |
1610 мм. |
1810 мм. |
1830 мм. |
| Височина |
1380 мм. |
1336 мм. |
1318 мм. |
| Собствено тегло |
кг. |
1345 кг. |
1635 кг. |
| Максимален товар |
0 кг. |
-1345 кг. |
350 кг. |
| Собствено тегло + товар |
кг. |
кг. |
1985 кг. |
| Максимално тегло върху тавана |
кг. |
кг. |
0 кг. |
| Минимален обем на багажника |
404 л. |
1614 л. |
253 л. |
| Максимален обем на багажника |
л. |
1614 л. |
0 л. |
| Междуосие |
2563 мм. |
2743 мм. |
2528 мм. |
| Разстояние между предни гуми |
1366 мм. |
1463 мм. |
1593 мм. |
| Разстояние между задни гуми |
1373 мм. |
1450 мм. |
1573 мм. |
| Окачване |
|---|
| Предно окачване |
McPherson, |
Independent strut type with steel coil springs surrounding telescoping shock absorber. Polyethylen, |
многолостово окачване, coil springs |
| Задно окачване |
многолостово независимо окачване, |
Live axle on leaf springs and telescoping shock absorbers., |
независимо многолостово, coil springs |
| Предна стабилизираща щанга |
|
|
yes |
| Задна стабилизираща щанга |
|
|
yes |
| Предавателни числа |
|---|
| Скорост - 1 |
|
|
- |
| Скорост - 2 |
|
|
- |
| Скорост - 3 |
|
|
- |
| Скорост - 4 |
|
|
- |
| Скорост - 5 |
|
|
- |
| Скорост - 6 |
|
|
- |
| Скорост - 7 |
|
|
- |
| Скорост - 8 |
|
|
- |
| Скорост - 9 |
|
|
- |
| Скорост - задна |
|
|
- |
| Предавателно число |
|
|
0 |
Сравнение между BMW 323i <-> AMC 2.5 <-> Alfa Romeo 2.4 - мнения и коментари
