| Основна информация |
|---|
| Първоначална цена |
€ |
57090 € |
€ |
| Производство |
1967-1968 |
2001-2004 |
2018-2020 |
| Тип купе |
Estate |
Седан |
Купе |
| Места |
6 |
5 |
4 |
| Брой и вид скорости |
3 ск. - Automatic |
5 ск. - Automatic |
8 ск. - Automatic |
| Гориво |
Petrol |
petrol |
Diesel |
| Максимална скорост |
- км/ч |
237 км/ч |
250 км/ч |
| Ускорение 0-100 км |
- сек. |
8.7 сек. |
4.9 сек. |
| Градски разход |
л./100 км |
16.5 л./100 км |
7.2-7.6 л./100 км |
| Извънградски гразход |
л./100 км |
8.3 л./100 км |
5.1-5.4 л./100 км |
| Смесен разход |
л./100 км |
11.3 л./100 км |
6.1 л./100 км |
| Енергиен клас |
|
G |
|
| Задвижване |
RWD |
AWD |
AWD |
| Горивен двигател |
|---|
| Задвижваща система |
|
fuel engine |
fuel engine |
| Обем на двигателя |
4749 см.3 |
2976 см.3 |
2993 см.3 |
| Емисии CO2 |
гр./км. |
271 гр./км. |
160 гр./км. |
| Мощност |
203 кс. / kW |
220 кс. / 162 kW |
320 кс. / kW |
| -при обороти |
4600 |
6300 |
4400 |
| Въртящ момент |
386 Nm |
300 Nm |
680 Nm |
| -при обороти |
2800 |
3200 |
1750-2250 |
| Турбо |
N/A |
no |
Twin power turbo, Intercooler |
| Горивна система |
Carburetor |
multipoint injection |
Common Rail |
| Разпределителен вал |
|
dohc |
|
| Бр. цилиндри |
8, V |
6, V |
6, Inline |
| Клапани на цилиндър |
2 |
5 |
4 |
| Бутала ширина |
95.3 мм. |
82.5 мм. |
84.0 мм. |
| Бутала височина |
83.3 мм. |
92.8 мм. |
90.0 мм. |
| Компресия |
9.0 |
10.5 |
16.5 |
| Катализатор |
|
regular |
Филтър за твърди частици |
| Електрически двигател |
|---|
| Електрически двигател |
|
none |
|
| Мощност |
kW / кс. |
0kW / 0 кс. |
kW / кс. |
| Нютон метри |
Nm |
0 Nm |
Nm |
| Брой двигатели |
|
0 |
|
| Вид батерията |
|
none |
|
| Капацитет на батерията |
kWh |
0 kWh |
kWh |
| Волтаж на батерията |
V |
0 V |
V |
| Зареждане на батерията |
|
- |
|
| Спирачна система |
|---|
| Предни спирачки |
Drums |
Vented Discs |
Vented Discs |
| Задни спирачки |
Drums |
Discs |
Vented Discs |
| ABS |
|
yes |
ABS (Антиблокираща спирачна система) |
| EBD |
|
yes |
|
| Спирачен асистент |
|
yes |
|
| Обща информация |
|---|
| Размер гуми |
7.75/- R14 |
215/55YR16 |
245/45 R18; 275/40 R18 |
| Диаметър на завой |
м. |
11.7 м. |
11.9 м. |
| Обем на резервоара |
72 л. |
70 л. |
68 л. |
| Блокиране на диференциала |
|
yes |
|
| ESP |
|
yes |
|
| TC |
|
yes |
|
| Обороти на последна предавка при скорост 120 км/ч |
|
2350 |
|
| Размери |
|---|
| Дължина |
5029 мм. |
4796 мм. |
4843 мм. |
| Ширина |
1961 мм. |
1810 мм. |
1902 мм. |
| Височина |
1399 мм. |
1453 мм. |
1341 мм. |
| Собствено тегло |
1607 кг. |
1640 кг. |
1830 кг. |
| Максимален товар |
-1607 кг. |
550 кг. |
540 кг. |
| Собствено тегло + товар |
кг. |
2190 кг. |
2370 кг. |
| Максимално тегло върху тавана |
кг. |
100 кг. |
кг. |
| Минимален обем на багажника |
2577 л. |
434 л. |
420 л. |
| Максимален обем на багажника |
2577 л. |
434 л. |
420 л. |
| Междуосие |
2896 мм. |
2759 мм. |
2822 мм. |
| Разстояние между предни гуми |
1488 мм. |
1540 мм. |
1627 мм. |
| Разстояние между задни гуми |
1486 мм. |
1569 мм. |
1642 мм. |
| Окачване |
|---|
| Предно окачване |
Direct-Action, independent suspensions with coil springs. Sway-bar., |
независимо многолостово, coil springs |
двоен напречен носач, |
| Задно окачване |
4-link trailing arm. Coil Springs, |
полунезависимо пружинно окачване, coil springs |
многолостово независимо окачване, |
| Предна стабилизираща щанга |
|
yes |
|
| Задна стабилизираща щанга |
|
yes |
|
| Предавателни числа |
|---|
| Скорост - 1 |
|
3,67:1 |
5.50 |
| Скорост - 2 |
|
2,00:1 |
3.52 |
| Скорост - 3 |
|
1,41:1 |
2.20 |
| Скорост - 4 |
|
1,00:1 |
1.72 |
| Скорост - 5 |
|
0,74:1 |
1.32 |
| Скорост - 6 |
|
- |
1.00 |
| Скорост - 7 |
|
- |
0.82 |
| Скорост - 8 |
|
- |
0.64 |
| Скорост - 9 |
|
- |
|
| Скорост - задна |
|
4,10:1 |
3.99 |
| Предавателно число |
|
3 |
2.65 |
Сравнение между AMC 550 290 V8 Shift-Command <-> Audi 3.0 <-> BMW 840d - мнения и коментари
