Toyota Camry 7 (XV50, facelift 2014) 2.5 Hybrid ECVT 156 кс. технически характеристики и разход на гориво
Toyota Camry 7 (XV50, facelift 2014) 2.5 Hybrid ECVT 156 кс.
| Основна информация | |
|---|---|
| Първоначална цена | € |
| Производство | 2014-2017 |
| Тип купе | Седан |
| Места | 5 |
| Брой и вид скорости | 6 ск. - Automatic |
| Гориво | Petrol |
| Максимална скорост | км/ч |
| Ускорение 0-100 км | сек. |
| Градски разход | 5.7 л./100 км |
| Извънградски гразход | 6 л./100 км |
| Смесен разход | 5.7 л./100 км |
| Енергиен клас | |
| Задвижване | FWD |
| Размери | |
|---|---|
| Дължина | 4849 мм. |
| Ширина | 1821 мм. |
| Височина | 1470 мм. |
| Собствено тегло | 1581 кг. |
| Максимален товар | -1581 кг. |
| Собствено тегло + товар | кг. |
| Максимално тегло върху тавана | кг. |
| Минимален обем на багажника | 370 л. |
| Максимален обем на багажника | л. |
| Междуосие | 2776 мм. |
| Разстояние между предни гуми | 1595 мм. |
| Разстояние между задни гуми | 1585 мм. |
| Диаметър на завой | 11.1 м. |
| Горивен двигател | |
|---|---|
| Задвижваща система | FHEV (Пълен хибрид) |
| Обем на двигателя | 2494 см.3 |
| Емисии CO2 | гр./км. |
| Мощност | 156 кс. / kW |
| -при обороти | 5700 |
| Въртящ момент | 212 Nm |
| -при обороти | 4500 |
| Турбо | |
| Горивна система | Multi-point injection |
| Разпределителен вал | DOHC. Dual VVT-i |
| Бр. цилиндри | 4, Inline |
| Клапани на цилиндър | 4 |
| Бутала ширина | 90 мм. |
| Бутала ход | 98 мм. |
| Компресия | 10.4 |
| Катализатор | |
| Електрически двигател | |
|---|---|
| Електрически двигател | |
| Мощност | kW / 200 кс. |
| Нютон метри | 213 Nm |
| Брой двигатели | |
| Вид батерията | |
| Капацитет на батерията | kWh |
| Волтаж на батерията | V |
| Зареждане на батерията | |
| Спирачна система | |
|---|---|
| Предни спирачки | Vented Discs |
| Задни спирачки | Discs |
| ABS | ABS (Антиблокираща спирачна система) |
| EBD | |
| Спирачен асистент | |
| Обща информация | |
|---|---|
| Размер гуми | P205/65R16; 215/55R17; 225/45 R18 |
| Обем на резервоара | 64 л. |
| Блокиране на диференциала | |
| ESP | |
| TC | |
| Обороти на последна предавка при скорост 120 км/ч | |
| Окачване | |
|---|---|
| Предно окачване | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор, |
| Задно окачване | независимо пружинно многолостово окачване със стабилизатор, |
| Предна стабилизираща щанга | |
| Задна стабилизираща щанга | |
| Предавателни числа | |
|---|---|
| Скорост - 1 | |
| Скорост - 2 | |
| Скорост - 3 | |
| Скорост - 4 | |
| Скорост - 5 | |
| Скорост - 6 | |
| Скорост - 7 | |
| Скорост - 8 | |
| Скорост - 9 | |
| Скорост - задна | |
| Предавателно число | |
Сравни с друг автомобил
Докладвай за грешка
