Peugeot 308 CC 1 (Phase 1, 2008) 2.0 HDI FAP Automatic 165 кс. технически характеристики и разход на гориво
Peugeot 308 CC 1 (Phase 1, 2008) 2.0 HDI FAP Automatic 165 кс.
| Основна информация | |
|---|---|
| Първоначална цена | € |
| Производство | 2010-2011 |
| Тип купе | Купе - Кабриолет |
| Места | 4 |
| Брой и вид скорости | 6 ск. - Automatic |
| Гориво | Diesel |
| Максимална скорост | 202 км/ч |
| Ускорение 0-100 км | 10.3 сек. |
| Градски разход | 8.7 л./100 км |
| Извънградски гразход | 5.4 л./100 км |
| Смесен разход | 6.6 л./100 км |
| Енергиен клас | |
| Задвижване | FWD |
| Размери | |
|---|---|
| Дължина | 4440 мм. |
| Ширина | 1872 мм. |
| Височина | 1426 мм. |
| Собствено тегло | 1625 кг. |
| Максимален товар | 425 кг. |
| Собствено тегло + товар | 2050 кг. |
| Максимално тегло върху тавана | кг. |
| Минимален обем на багажника | 226 л. |
| Максимален обем на багажника | 403 л. |
| Междуосие | 2605 мм. |
| Разстояние между предни гуми | мм. |
| Разстояние между задни гуми | мм. |
| Диаметър на завой | м. |
| Горивен двигател | |
|---|---|
| Задвижваща система | fuel engine |
| Обем на двигателя | 1997 см.3 |
| Емисии CO2 | гр./км. |
| Мощност | 165 кс. / kW |
| -при обороти | 3750 |
| Въртящ момент | 340 Nm |
| -при обороти | 2000 |
| Турбо | Compressor, Intercooler |
| Горивна система | Common Rail |
| Разпределителен вал | |
| Бр. цилиндри | 4, Inline |
| Клапани на цилиндър | 4 |
| Бутала ширина | мм. |
| Бутала ход | мм. |
| Компресия | |
| Катализатор | Филтър за твърди частици |
| Електрически двигател | |
|---|---|
| Електрически двигател | |
| Мощност | kW / кс. |
| Нютон метри | Nm |
| Брой двигатели | |
| Вид батерията | |
| Капацитет на батерията | kWh |
| Волтаж на батерията | V |
| Зареждане на батерията | |
| Спирачна система | |
|---|---|
| Предни спирачки | Vented Discs |
| Задни спирачки | Discs |
| ABS | ABS (Антиблокираща спирачна система) |
| EBD | |
| Спирачен асистент | |
| Обща информация | |
|---|---|
| Размер гуми | 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Обем на резервоара | 60 л. |
| Блокиране на диференциала | |
| ESP | |
| TC | |
| Обороти на последна предавка при скорост 120 км/ч | |
| Окачване | |
|---|---|
| Предно окачване | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор, |
| Задно окачване | торсион, |
| Предна стабилизираща щанга | |
| Задна стабилизираща щанга | |
| Предавателни числа | |
|---|---|
| Скорост - 1 | |
| Скорост - 2 | |
| Скорост - 3 | |
| Скорост - 4 | |
| Скорост - 5 | |
| Скорост - 6 | |
| Скорост - 7 | |
| Скорост - 8 | |
| Скорост - 9 | |
| Скорост - задна | |
| Предавателно число | |
Сравни с друг автомобил
Докладвай за грешка
