Начало >> Марки >> Mazda >> 2 >> 2-2-de-facelift-2010 >> 1-3-i-48605

Mazda 2 (DE, facelift 010) 1.3 i 75 кс. технически характеристики и разход на гориво


Mazda 2 (DE, facelift 010) 1.3 i 75 кс.

Основна информация
Първоначална цена15790 €
Производство2011-2015
Тип купеХечбек
Места5
Брой и вид скорости5 ск. - manual
Горивоpetrol
Максимална скорост168 км/ч
Ускорение 0-100 км14.9 сек.
Градски разход6.9 л./100 км
Извънградски гразход4.3 л./100 км
Смесен разход6.5 л./100 км
Енергиен класB
ЗадвижванеFWD
Размери
Дължина3920 мм.
Ширина1695 мм.
Височина1475 мм.
Собствено тегло 975 кг.
Максимален товар510 кг.
Собствено тегло + товар1485 кг.
Максимално тегло върху тавана50 кг.
Минимален обем на багажника250 л.
Максимален обем на багажника787 л.
Междуосие2490 мм.
Разстояние между предни гуми1475 мм.
Разстояние между задни гуми1475 мм.
Диаметър на завой9.8 м.
Горивен двигател
Задвижваща системаfuel engine
Обем на двигателя1349 см.3
Емисии CO2125 гр./км.
Мощност75 кс. / 55 kW
     -при обороти6000
Въртящ момент121 Nm
     -при обороти3500
Турбоno
Горивна системаmultipoint injection
Разпределителен валdohc
Бр. цилиндри4, Inline
Клапани на цилиндър4
Бутала ширина74.0 мм.
Бутала ход78.4 мм.
Компресия10.0
Катализаторregular
Спирачна система
Предни спирачкиVented Discs
Задни спирачкиDrums
ABSyes
EBDyes
Спирачен асистентyes
Обща информация
Размер гуми185/55R15
Обем на резервоара43 л.
Блокиране на диференциалаno
ESPyes
TCyes
Обороти на последна предавка при скорост 120 км/ч0
Окачване
Предно окачванеIndependent. McPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar., coil springs
Задно окачванеSemi-Independent. Coil springs. Torsion bar., coil springs
Предна стабилизираща щангаyes
Задна стабилизираща щангаno
Предавателни числа
Скорост - 1-
Скорост - 2-
Скорост - 3-
Скорост - 4-
Скорост - 5-
Скорост - 6-
Скорост - 7-
Скорост - 8-
Скорост - 9-
Скорост - задна-
Предавателно число0
Сравни с друг автомобил Докладвай за грешка

Технически характеристики и разход на гориво Mazda 2 (DE, facelift 010) 1.3 i 75 кс.

Оставете своят коментар за автомобила от тук