Hyundai i30 2 (facelift 2015) 1.6 CRDi blue 136 кс. технически характеристики и разход на гориво
Hyundai i30 2 (facelift 2015) 1.6 CRDi blue 136 кс.
| Основна информация | |
|---|---|
| Първоначална цена | 23495 € |
| Производство | 2015-2017 |
| Тип купе | Хечбек |
| Места | 5 |
| Брой и вид скорости | 6 ск. - Manual |
| Гориво | Diesel |
| Максимална скорост | 197 км/ч |
| Ускорение 0-100 км | 10.2 сек. |
| Градски разход | 4.7 л./100 км |
| Извънградски гразход | 3.6 л./100 км |
| Смесен разход | 4 л./100 км |
| Енергиен клас | D |
| Задвижване | FWD |
| Размери | |
|---|---|
| Дължина | 4300 мм. |
| Ширина | 1780 мм. |
| Височина | 1470 мм. |
| Собствено тегло | 1429 кг. |
| Максимален товар | 491 кг. |
| Собствено тегло + товар | 1920 кг. |
| Максимално тегло върху тавана | 80 кг. |
| Минимален обем на багажника | 378 л. |
| Максимален обем на багажника | 1316 л. |
| Междуосие | 2650 мм. |
| Разстояние между предни гуми | 1563 мм. |
| Разстояние между задни гуми | 1571 мм. |
| Диаметър на завой | 10.6 м. |
| Горивен двигател | |
|---|---|
| Задвижваща система | fuel engine |
| Обем на двигателя | 1582 см.3 |
| Емисии CO2 | 94 гр./км. |
| Мощност | 136 кс. / 100 kW |
| -при обороти | 4000 |
| Въртящ момент | 280 Nm |
| -при обороти | 1500-3000 |
| Турбо | yes, with intercooler |
| Горивна система | Common Rail |
| Разпределителен вал | DOHC |
| Бр. цилиндри | 4, Inline |
| Клапани на цилиндър | 4 |
| Бутала ширина | 77.2 мм. |
| Бутала ход | 85.0 мм. |
| Компресия | 16.0 :1 |
| Катализатор | Филтър за твърди частици |
| Електрически двигател | |
|---|---|
| Електрически двигател | |
| Мощност | 0kW / 0 кс. |
| Нютон метри | 0 Nm |
| Брой двигатели | 0 |
| Вид батерията | |
| Капацитет на батерията | 0 kWh |
| Волтаж на батерията | 0 V |
| Зареждане на батерията | |
| Спирачна система | |
|---|---|
| Предни спирачки | Vented Discs |
| Задни спирачки | Discs |
| ABS | yes |
| EBD | yes |
| Спирачен асистент | no |
| Обща информация | |
|---|---|
| Размер гуми | 225/45 R17 |
| Обем на резервоара | 53 л. |
| Блокиране на диференциала | no |
| ESP | yes |
| TC | yes |
| Обороти на последна предавка при скорост 120 км/ч | 1950 |
| Окачване | |
|---|---|
| Предно окачване | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор, coil springs |
| Задно окачване | многолостово независимо окачване, coil springs |
| Предна стабилизираща щанга | yes |
| Задна стабилизираща щанга | yes |
| Предавателни числа | |
|---|---|
| Скорост - 1 | 3,77:1 |
| Скорост - 2 | 2,04:1 |
| Скорост - 3 | 1,19:1 |
| Скорост - 4 | 0,84:1 |
| Скорост - 5 | 0,70:1 |
| Скорост - 6 | 0,60:1 |
| Скорост - 7 | |
| Скорост - 8 | |
| Скорост - 9 | |
| Скорост - задна | 3,58:1 |
| Предавателно число | 3 |
Сравни с друг автомобил
Докладвай за грешка
