Audi A5 8F7 Cabriolet facelift 2011 1.8 TFSI 177 кс. технически характеристики и разход на гориво
Audi A5 8F7 Cabriolet facelift 2011 1.8 TFSI 177 кс.
| Основна информация | |
|---|---|
| Първоначална цена | 49440 € |
| Производство | 2015-2016 |
| Тип купе | Кабриолет |
| Места | 4 |
| Брой и вид скорости | 6 ск. - Manual |
| Гориво | Petrol |
| Максимална скорост | 223 км/ч |
| Ускорение 0-100 км | 8.7 сек. |
| Градски разход | 7.5 л./100 км |
| Извънградски гразход | 5.1 л./100 км |
| Смесен разход | 5.9 л./100 км |
| Енергиен клас | C |
| Задвижване | FWD |
| Размери | |
|---|---|
| Дължина | 4626 мм. |
| Ширина | 1854 мм. |
| Височина | 1383 мм. |
| Собствено тегло | 1620 кг. |
| Максимален товар | 500 кг. |
| Собствено тегло + товар | 2120 кг. |
| Максимално тегло върху тавана | 0 кг. |
| Минимален обем на багажника | 320 л. |
| Максимален обем на багажника | 750 л. |
| Междуосие | 2751 мм. |
| Разстояние между предни гуми | 1590 мм. |
| Разстояние между задни гуми | 1577 мм. |
| Диаметър на завой | 11.5 м. |
| Горивен двигател | |
|---|---|
| Задвижваща система | fuel engine |
| Обем на двигателя | 1798 см.3 |
| Емисии CO2 | 137 гр./км. |
| Мощност | 177 кс. / 130 kW |
| -при обороти | 4000-6200 |
| Въртящ момент | 320 Nm |
| -при обороти | 1400-3800 |
| Турбо | yes, with intercooler |
| Горивна система | Direct Injection |
| Разпределителен вал | DOHC |
| Бр. цилиндри | 4, Inline |
| Клапани на цилиндър | 4 |
| Бутала ширина | 82.5 мм. |
| Бутала ход | 84.1 мм. |
| Компресия | 9.6 :1 |
| Катализатор | regular |
| Електрически двигател | |
|---|---|
| Електрически двигател | |
| Мощност | 0kW / 0 кс. |
| Нютон метри | 0 Nm |
| Брой двигатели | 0 |
| Вид батерията | |
| Капацитет на батерията | 0 kWh |
| Волтаж на батерията | 0 V |
| Зареждане на батерията | |
| Спирачна система | |
|---|---|
| Предни спирачки | Vented Discs |
| Задни спирачки | Discs |
| ABS | yes |
| EBD | yes |
| Спирачен асистент | no |
| Обща информация | |
|---|---|
| Размер гуми | 225/50R17 |
| Обем на резервоара | 65 л. |
| Блокиране на диференциала | yes |
| ESP | yes |
| TC | yes |
| Обороти на последна предавка при скорост 120 км/ч | 2200 |
| Окачване | |
|---|---|
| Предно окачване | многолостово окачване, coil springs |
| Задно окачване | независимо окачване на трапецовидни носачи, coil springs |
| Предна стабилизираща щанга | yes |
| Задна стабилизираща щанга | yes |
| Предавателни числа | |
|---|---|
| Скорост - 1 | 3,78:1 |
| Скорост - 2 | 2,05:1 |
| Скорост - 3 | 1,32:1 |
| Скорост - 4 | 0,97:1 |
| Скорост - 5 | 0,81:1 |
| Скорост - 6 | 0,69:1 |
| Скорост - 7 | |
| Скорост - 8 | |
| Скорост - 9 | |
| Скорост - задна | 3,33:1 |
| Предавателно число | 3 |
Сравни с друг автомобил
Докладвай за грешка
