Comparar carros - Ficha Técnica, consumos

Carro 1

Claro

Carro 2

Claro

Carro 3

Ficha Técnica
Preço 28862 €
Ano modelo 1970-1973 2015-0 -
Carroçaria Hatchback
Lugares 4
Transmissão 0 s.- 5 s.- s.-
Combustível Gasolina
Velocidade Máxima km/h 210 km/h km/h
Aceleração (0-100 km/h) sec 7.6 sec sec
Consumo cidade L/100 km 8.4L/100 km L/100 km
Consumo estrada L/100 km 5.4L/100 km L/100 km
Consumo combinado L/100 km 6.5L/100 km L/100 km
Classe energética F
Tração
Motor de combustível
Sistema de acionamento Motor de combustível Motor de combustível
Cilindrada (cm3) cm.3 1368 cm.3 cm.3
Emissões de CO2 gr./km. 151 gr./km. gr./km.
Potência 81 CV / kW 160 CV / 118 kW CV / kW
     -rpm 5500
Torque Nm 230 Nm Nm
     -rpm 3000
Turbo Sim, com intercooler
Fornecimento de combustível injecção multiponto
árvore de cames dohc
Número de cilindros , 4, ,
Válvulas por cilindro 4
Diâmetro cilindro mm 72.0 mm mm
Curso cilindro mm 84.0 mm mm
Taxa de compressão 10.8 :1
Catalisador Sim
Motor elétrico
Tipo de motor elétrico none
Potência kW / CV 0kW / 0 CV kW / CV
Torque Nm 0 Nm Nm
Número de motores 0
Tipo de bateria none
A capacidade da bateria kWh 0 kWh kWh
A tensão da bateria V 0 V V
O carregamento da bateria -
Sistema de travagem
Travõesfrente
Traseira frente
ABS Sim
EBD Sim
Brake Assist Sim
Especificações
Pneus 205/40R17
Diâmetro de viragem m 10.7m m
Tanque L 35 L L
Bloqueio do diferencial Não
ESP Sim
TC Sim
rpm 120 km/h 3100
Carroçaria
Comprimento mm 3657 mm mm
Largura mm 1627 mm mm
Altura mm 1485 mm mm
Peso kg 1085 kg kg
Peso máximo 0 kg 340 kg 0 kg
Tara + carga máxima kg 1425 kg kg
Peso máximo no telhado kg 50 kg kg
Volume mínimo de tronco L 185 L L
Quantidade máxima de tronco L 610 L L
Entre-eixos mm 2300 mm mm
Distância entre pneus dianteiros mm 1413 mm mm
Distância entre pneus traseiros mm 1407 mm mm
Suspensão
Suspensão dianteira , independente, McPherson , molas helicoidais ,
Suspensão traseira , semi-independente , molas helicoidais ,
Barra estabilizadora dianteira Sim
Barra estabilizadora traseira Sim
Transmissão
1 3,91:1
2 2,24:1
3 1,52:1
4 1,16:1
5 0,87:1
6 -
7 -
8 -
9 -
Relação de marcha à ré 3,91:1
Transmissão final 3


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