Ferrari GTC4 Lusso V12 690 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Ferrari GTC4 Lusso V12 690 CV
Ficha Técnica | |
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Preço | 373339 € |
Ano modelo | 2016-0 |
Carroçaria | Coupé |
Lugares | 4 |
Transmissão | 7 s. - |
Combustível | Gasolina |
Velocidade Máxima | 335 km/h |
Aceleração (0-100) | 3.4 sec |
Consumo cidade | 0.0 L/100 km |
Consumo estrada | 0.0 L/100 km |
Consumo combinado | 15.3 L/100 km |
Classe energética | G |
Tração |
Motor de combustível | |
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Sistema de acionamento | Motor de combustível |
Cilindrada (cm3) | 6262 cm3 |
Emissões de CO2 | 350 g/km. |
Potência | 690 CV / 507 kW |
-rpm | 8000 |
Torque | 697 Nm |
-rpm | 5750 |
Turbo | Não |
Fornecimento de combustível | Injeção direta |
árvore de cames | dohc |
Número de cilindros | 12, |
Válvulas por cilindro | 4 |
Diâmetro cilindro | 94.0 mm |
Curso cilindro | 75.2 mm |
Taxa de compressão | 13.5 :1 |
Catalisador | Sim |
Motor elétrico | |
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Tipo de motor elétrico | |
Potência | 0kW / 0 CV |
Torque | 0 Nm |
Número de motores | 0 |
Tipo de bateria | |
A capacidade da bateria | 0 kWh |
A tensão da bateria | 0 V |
carregamento da bateria |
Sistema de travagem | |
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Travões frente | |
Traseira frente | |
ABS | Sim |
EBD | Sim |
Brake assistant | Não |
Carroçaria | |
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Comprimento | 4922 mm |
Largura | 1980 mm |
Altura | 1383 mm |
Peso | 1790 kg |
Peso máximo | 0 kg |
Tara + carga máxima | 1790 kg |
Peso máximo no telhado | 0 kg |
Volume mínimo de tronco | 450 L |
Quantidade máxima de tronco | 800 L |
Entre-eixos | 2990 mm |
Distância entre pneus dianteiros | 1674 mm |
Distância entre pneus traseiros | 1668 mm |
Diâmetro de viragem | m |
Especificações | |
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Pneus | 245/35R20 |
Tanque | 91 L |
Bloqueio do diferencial | Sim |
ESP | Sim |
TC | Sim |
rpm 120 km/h | 2300 |
Suspensão | |
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Suspensão dianteira | independente, dubb.dr., molas helicoidais |
Suspensão traseira | independente, dubb.dr., molas helicoidais |
Barra estabilizadora dianteira | Sim |
Barra estabilizadora traseira | Sim |
Transmissão | |
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1 | 3,40:1 |
2 | 2,19:1 |
3 | 1,63:1 |
4 | 1,29:1 |
5 | 1,03:1 |
6 | 0,84:1 |
7 | 0,63:1 |
8 | - |
9 | - |
Relação de marcha à ré | 2,79:1 |
Transmissão final | 3 |
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