BMW 1 Series F20 125i 218 hp - car specs, technical data and fuel consumption
BMW 1 Series F20 125i 218 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 55495 € |
| Ano modelo | 2015-2016 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 6 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 245 km/h |
| Aceleração (0-100) | 6.8 sec |
| Consumo cidade | 8.6 L/100 km |
| Consumo estrada | 6.2 L/100 km |
| Consumo combinado | 8.3 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 2996 cm3 |
| Emissões de CO2 | 194 g/km. |
| Potência | 218 CV / 160 kW |
| -rpm | 6100 |
| Torque | 310 Nm |
| -rpm | 2500 |
| Turbo | Sim, 2 turbinas |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | dohc |
| Número de cilindros | 6, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 85.0 mm |
| Curso cilindro | 90.1 mm |
| Taxa de compressão | 10.7 :1 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4360 mm |
| Largura | 1765 mm |
| Altura | 1423 mm |
| Peso | 1485 kg |
| Peso máximo | 465 kg |
| Tara + carga máxima | 1950 kg |
| Peso máximo no telhado | 75 kg |
| Volume mínimo de tronco | 370 L |
| Quantidade máxima de tronco | 360 L |
| Entre-eixos | 2690 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1535 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1569 mm |
| Diâmetro de viragem | 10.9 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 225/45R17 |
| Tanque | 53 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 2650 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 8.1 |
| 2 | 2,06:1 |
| 3 | 22.7 |
| 4 | 29.8 |
| 5 | 36.9 |
| 6 | 44.0 |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 8.9 |
| Transmissão final | 3 |
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