Confronta le auto - Scheda tecnica, consumi
Scheda tecnica | |||
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Prezzo base | 35980 € | € | € |
Anno modello | 1998-2005 | - | - |
Carrozzeria | SUV | ||
Posti | 5 | ||
Tipo di cambio | 5 s.- Manuale | s.- | s.- |
Alimentazione | Diesel | ||
Velocità max | 162 km/h | km/h | km/h |
Accelerazione 0-100km/h | 16.9 sec | sec | sec |
Consumo carburante - urbano | 12.0L/100 km | L/100 km | L/100 km |
Consumo carburante - extrurbano | 7.6L/100 km | L/100 km | L/100 km |
Consumo carburante - combinato | 9.2L/100 km | L/100 km | L/100 km |
Classe energetica | G | ||
Trazione |
Motore a combustibile | |||
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Sistema di azionamento | Motore a combustibile | ||
Cilindrata cm3 | 2874 cm.3 | cm.3 | cm.3 |
le emissioni di CO2 | 230 gr./km. | gr./km. | gr./km. |
Potenza | 120 CV / 88 kW | CV / kW | CV / kW |
-giri/min | 4000 | ||
Coppia | 256 Nm | Nm | Nm |
-giri/min | 2400 | ||
Turbo | Sì, con intercooler | ||
Fornitura di combustibile | iniezione indiretta | ||
Distribuzione | ohc | ||
Numero cilindri | 5, | , | , |
Numero di valvole per cilindro | 2 | ||
Alesaggio | 89.0 mm | mm | mm |
Corsa | 92.4 mm | mm | mm |
Rapporto di compressione | 22.0 | ||
Catalizzatore | No |
Sistema di frenatura | |||
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Freni anteriori | |||
Freni posteriori | |||
ABS | No | ||
EBD | No | ||
Brake Assist | No |
Caratteristiche | |||
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Pneumatici | 235/75R15 | ||
Diametro di sterzata | 11.0m | m | m |
Capacità del serbatoio di carburante | 73 L | L | L |
Bloccaggio del differenziale | Sì | ||
ESP | No | ||
TC | No | ||
giri/min 120 km/h | 3350 |
Carrozzeria | |||
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Lunghezza | 4656 mm | mm | mm |
Larghezza | 1905 mm | mm | mm |
Altezza | 1735 mm | mm | mm |
Peso a vuoto | 1865 kg | kg | kg |
Carico massimo | 655 kg | 0 kg | 0 kg |
Peso a vuoto più un carico | 2520 kg | kg | kg |
Peso massimo sul tetto | 75 kg | kg | kg |
Bagagliaio minimo | 1120 L | L | L |
Bagagliaio massimo | 1920 L | L | L |
Interasse | 2630 mm | mm | mm |
Carreggiata anteriore | 1510 mm | mm | mm |
Carreggiata posteriore | 1520 mm | mm | mm |
Sospensione | |||
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Sospensioni anteriori | indipendente, dubb.dr. , barra di torsione | , | , |
Sospensioni posteriori | rigid , molle elicoidali | , | , |
Barra stabilizzatrice anteriore | Sì | ||
Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
Cambio | |||
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1a | 3,97:1 | ||
2a | 2,34:1 | ||
3a | 1,46:1 | ||
4a | 1,00:1 | ||
5a | 0,85:1 | ||
6a | - | ||
7a | - | ||
8a | - | ||
9a | - | ||
R.M | 3,70:1 | ||
Coppia riduzione finale | 4 |