BMW 1 Series F20 114i 102 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
BMW 1 Series F20 114i 102 hp
| Fiche technique | |
|---|---|
| Nouveau prix | 29585 € |
| Date de sortie | 2013-2015 |
| Type de carrosserie | |
| Nombre de sièges | 5 |
| Boite de vitesse | 6 s. - |
| Carburant | |
| Vitesse maximale | 195 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 11.2 sec |
| Consommation urbaine | 7.1-7.2 L/100 km |
| Consomm. extra-urbaine | 4.6-4.8 L/100 km |
| Consommation moyenne | 5.5-5.7 L/100 km |
| Niveau d`énergie | B |
| Roues motrices | |
| Moteur à carburant | |
|---|---|
| Roues motrices | Moteur à carburant |
| Volume du moteur | 1598 cm3 |
| Emission de CO2 | 129-132 g/km. |
| Puissance max | 102 hp / 75 kW |
| -min-1 | 4000 |
| Couple max | 180 Nm |
| -RPM | 1100 |
| Turbo | Oui, avec intercooler |
| Système de carburant | |
| pe de moteur | dohc |
| Cylindres | 4, |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Alésage | 77.0 mm |
| Course | 85.8 mm |
| Taux de compression | 10.5 :1 |
| Catalyseur | Oui |
| Système de freinage | |
|---|---|
| Freins avant | |
| Freins arrière | |
| ABS | Oui |
| EBD | Oui |
| Assistant au freinage | Oui |
| Carrosserie / Châssis | |
|---|---|
| Longueur totale | 4324 mm |
| Empattement | 1765 mm |
| Hauteur à vide | 1421 mm |
| Poids du véhicule | 1365 kg |
| Capacité de chargement max | 455 kg |
| Poids à vide + une charge | 1820 kg |
| Max. chargement sur le toit | 75 kg |
| Min Volume du coffre | 360 L |
| Max Volume du coffre | 360 L |
| Empattement | 2690 mm |
| Voies avant | 1535 mm |
| Voies arrière | 1569 mm |
| Rayon de braquage | 10.9 m |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Taille des pneus | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/45 R17; 245/40 R17; 225/40 R18; 245/35 R18 |
| Réservoir | 52 L |
| LockBlocage de différentielal | Non |
| ESP | Oui |
| TC | Oui |
| Tr/min à 120 km/h (théorique) | 2400 |
| Suspension | |
|---|---|
| Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | , ressorts hélicoïdaux |
| Stabilisatrice avant | Oui |
| Stabilisatrice arrière | Oui |
| Rapport de transmission | |
|---|---|
| 1ere vitesse | 8.9 |
| 2ème vitesse | 2,55:1 |
| 3ème vitesse | 24.3 |
| 4ème vitesse | 32.8 |
| 5ème vitesse | 40.4 |
| 6ème vitesse | 48.7 |
| 7ème vitesse | - |
| 8ème vitesse | - |
| 9ème vitesse | - |
| Marche arrière | 9.8 |
| Transmission finale | 2 |
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