Comparación con el auto - 3 coches comparar las características

Coche 1

Clear

Coche 2

Coche 3

Información básica
Nuevo precio Último 39550 €
Año de producción 2013-2014 - -
Tipo de cuerpo Cabriolet
Numero de plazas 4
Transmisión 6 s. - s. - s. -
Combustible Diesel
La velocidad máxima 196 km/h km/h km/h
Aceleración 0-100 km / h 9.9 sec sec sec
Consumo - urbano 7.0 L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo - extraurbano 4.8 L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo - combinado 5.6 L/100 km L/100 km L/100 km
Grado de energía G
Rueda de coche
Мotor de combustible
Sistema de accionamiento Motor de combustible
Capacidad 1968 cm3 cm3 cm3
Emisión de CO2 145 g/km. g/km. g/km.
Potencia máxima 140 hp / 103 kW hp / kW hp / kW
     -at rpm 4200
Par máximo 320 Nm Nm Nm
     -at rpm 1750
Turbo Sí, con intercooler
Sistema de combustible Common rail
Tipo de motor dohc
Cilindros 4, , ,
Válvulas por cilindro 4
Diámetro del cilindro 81.0 mm mm mm
Recorrido del cilindro 95.5 mm mm mm
Relación de compresión 18.0 :1
Catalizador Filtro de partículas
Sistema de frenado
Frenos delanteros
Frenos traseros
ABS
EBD
Freno auxiliar No
Otros datos
Tamaño de neumáticos 215/60R16
Capacidad depósito 55 L L L
Bloqueo diferencial No
ESP
TC
RPM a 120 km/h 0
Carrocería
Longitud 4278 mm mm mm
Ancho 1808 mm mm mm
Altura 1473 mm mm mm
Masa en vacío 1430 kg kg kg
Max. capacidad de carga 470 kg 0 kg 0 kg
Max. masa admisible 1900 kg kg kg
Max. techo de carga 0 kg kg kg
Volumen mínimo del tronco 225 L L L
Volumen máxima del tronco 0 L L L
Distancia entre ejes 2537 mm mm mm
Vía delantera 1578 mm mm mm
Ancho de vía trasero 1554 mm mm mm
Diámetro de giro 10.8 m m m
Suspensión
Suspensión delantera independiente, McPherson , muelles helicoidales , ,
Suspensión trasera semi-independiente , muelles helicoidales , ,
Estabilizadora delantera
Estabilizador trasero
Engranaje
Engranaje 1 -
Engranaje 2 -
Engranaje 3 -
Engranaje 4 -
Engranaje 5 -
Engranaje 6 -
Engranaje 7 -
Engranaje 8 -
Engranaje 9 -
Marcha atrás -
Ración Gear (fin) 0


Comparte Comparte

Comparación entre Volkswagen 2.0 <-> <-> - comentarios