Ford B-MAX 1.6 95 PS - Technische Daten und Verbrauch
Ford B-MAX 1.6 95 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 25050 € |
| Bauzeitraum | 2013-0 |
| Karosserieversionen | MPV |
| Anzahl der sitze | 5 |
| Getriebe | 5 s. - Schaltgetriebe |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Höchstgeschwindigkeit | 173 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 0.0 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 4.7 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 3.6 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 4.0 L/100 km |
| Schadstoffklasse | D |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 1560 cm3 |
| CO2-Emissionen | 104 g/km |
| Max Leistung | 95 PS / 70 kW |
| -bei RPM | 4000 |
| Max Drehmoment | 215 Nm |
| -bei RPM | 1500 |
| Turbo | Ja, mit Ladeluftkühler |
| Kraftstoffsystem | Common-Rail |
| Motor- type | ohc |
| Zylinder | 4, |
| Ventile pro Zylinder | 2 |
| Bohrung | 75.0 mm |
| Kolbenhub | 88.3 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 16.0 :1 |
| Katalysator | Partikelfilter |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Ja |
| EBD | Ja |
| Bremsassistent | Ja |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 4077 mm |
| Breite | 1751 mm |
| Höhe | 1604 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 1210 kg |
| max. Zuladung | 620 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 1830 kg |
| Max Dachlast | 0 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 318 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 1386 L |
| Radstand | 2489 mm |
| Spur vorne | 1492 mm |
| Spur hinten | 1482 mm |
| Wendekreis | 9.9 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 195/55R16 |
| Kraftstofftank | 47 L |
| Sperrdifferential | Nein |
| ESP | Ja |
| TC | Ja |
| RPM bei 120 km/h | 0 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | independent, McPherson, coil springs |
| Hinterachse | semi-independent, coil springs |
| Stabilisator vorne | Ja |
| Stabilisator hinten | Ja |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | - |
| 2. Gang | - |
| 3. Gang | - |
| 4. Gang | - |
| 5. Gang | - |
| 6. Gang | - |
| 7. Gang | - |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | - |
| Getriebe Ration (Ende) | 0 |
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